Posts Tagged: Субсидирование

Правительство Российской Федерации запускает программу субсидирования процентной ставки по кредитам для застройщиков, работающих в рамках механизма проектного финансирования. Эта инициатива направлена на поддержку компаний, завершающих строительство объектов в населенных пунктах с численностью населения до 100 тысяч человек. На реализацию программы субсидирования будет выделено дополнительно 500 миллионов рублей. Ставка проектного финансирования для компаний-участников будет компенсирована до уровня 12%. Эта мера позволит компаниям выполнять обязательства перед дольщиками и завершать начатые проекты в срок, сообщает Пресс-служба Правительства России.

В 2025 году льготными кредитами смогут воспользоваться компании, строящие 390 тысяч квадратных метров жилья, сдача которого запланирована на 2026 год. В 2026 и 2027 годах на субсидирование кредитов строительным компаниям планируется направить еще 1,1 миллиарда рублей. Основная цель программы – обеспечить непрерывность строительных работ и гарантировать получение квартир гражданами в установленные сроки. Председатель правительства РФ Михаил Мишустин поручил строго контролировать своевременное доведение ресурсов до регионов. Программа разработана по поручению Президента Российской Федерации.

Эксперт Президентской академии в Орле Сергей Федотов подчеркнул, что запуск программы субсидирования процентных ставок – это один из важных инструментов государственной поддержки строительной отрасли, обеспечивающий финансовую стабильность застройщиков и гарантирующий своевременное выполнение их обязательств перед дольщиками, что способствует устойчивому развитию жилищного строительства.

С таким предложением выступил Андрей Чибис, губернатор Мурманской области и глава комиссии Госсовета РФ по развитию Арктики и малого и среднего предпринимательства, на выездном заседании круглого стола думского комитета по развитию Дальнего Востока и Арктики.

«Малый и средний бизнес активно развивает производственные мощности в Арктике, но для этого нужны подходящие территории. Необходимо внести коррективы в механизмы поддержки создания индустриальных парков в Арктической зоне, реализуемые Минэкономики и Минпромторгом, увеличив лимит финансовой поддержки с 50 млн до 500 млн рублей», – подчеркнул Чибис.

Он также отметил, что при принятии решений о поддержке проектов по развитию индустриальных парков следует исключить фактор оценки бюджетной обеспеченности регионов Арктической зоны. «Зачастую, из-за негативных последствий для налоговых поступлений, вызванных закрытием рынков и санкциями, оценка бюджетной обеспеченности не отражает реальную ситуацию с бюджетом», – пояснил Чибис.

Помимо этого, глава госкомиссии предложил увеличить лимит по уплате НДС до 250 млн рублей для компаний, использующих упрощенную систему налогообложения в арктических регионах, учитывая более высокие затраты на оплату труда, северные надбавки и более дорогое производство.

В 2025 году программа субсидирования строительства индустриальных парков для МСП будет доступна во всех регионах России, но на разных условиях. Регионы разделены на четыре группы в зависимости от уровня бюджетной обеспеченности, что существенно влияет на размер федерального софинансирования. Субъекты первой группы с обеспеченностью менее 0,55, а также все дальневосточные регионы, могут получить до 500 млн рублей на проект, в то время как минимальная сумма субсидий для регионов четвертой группы с бюджетной обеспеченностью более 1,2 составляет 50 млн рублей.

«Как справедливо отметил Андрей Чибис, текущие экономические реалии в Арктике, связанные с закрытием рынков и санкциями, приводят к искажению картины бюджетной обеспеченности. Ориентироваться только на формальные показатели в данном случае – значит упускать возможности для поддержки перспективных проектов, которые могли бы существенно улучшить экономическую ситуацию в регионе. Подход, учитывающий реальное положение дел, позволит более эффективно распределять ресурсы и оказывать поддержку тем проектам, которые действительно нуждаются в ней и способны принести максимальную пользу», - отмечает эксперт Президентской академии в Орле Анастасия Власова.

В рамках трех федеральных программ субсидирования воздушных перевозок в сентябре 2024 года в России реализовано свыше 633 тыс. авиабилетов и перевезено почти 621 тыс. пассажиров.

За девять месяцев 2024 года авиакомпании продали более 4,7 млн. билетов и перевезли 3,9 млн. человек.

Больше всего проданных билетов и перевезенных пассажиров в сентябре — 429 тыс. и 297,2 тыс. соответственно пришлось на программу субсидирования перевозок, реализуемую согласно постановлению правительства от 25.12.2013 года № 1242.

Далее следует программа субсидирования перевозок на Дальний Восток и в Калининград — реализуется согласно постановлению от 02.03.2018 года № 215. По ней в сентябре перевезено 265,7 тыс. пассажиров, продано 156,3 тыс. билетов.

По программе субсидирования перевозок по социально значимым маршрутам Дальневосточного федерального округа (постановление от 13.07.2021 № 1172) в сентябре продано 47,9 тыс. билетов и перевезено 57,9 тыс. пассажиров.

«Все три программы охватывают в совокупности 429 маршрутов, по которым летают 26 авиакомпаний. На реализацию программ в 2024 году, а, следовательно, на повышение доступности перелетов по России и развитие связности страны, только из федерального бюджета выделено 24,98 млрд. руб.», - прокомментировал эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Александр Бухтояров.

Программа субсидирования региональных рейсов расширена на 28 маршрутов, общее количество субсидируемых направлений теперь составляет 293. Об этом говорится в сообщении Росавиации.

«Почти три десятка новых межрегиональных маршрутов, минуя московский авиаузел, будут поддержаны из федерального и региональных бюджетов в 2024 году в рамках реализации правительственного постановления №1242 от 25 декабря 2013 года. Теперь у пассажиров появилось возможность для перелетов по специальным тарифам на 293 маршрутах (в предыдущей версии программы их было 270), в том числе 28 новых, которые в 2024 году еще не субсидировались», - отметили в Росавиации.

Так, в программу добавили рейсы из Белоярского в Жуковский, из Волгограда в Екатеринбург, Новосибирск и Пермь, из Екатеринбурга в Астрахань, из Минеральных Вод в Надым, Ноябрьск, Оренбург и Чебоксары, из Красноярска в Нижневартовск, Новокузнецк и Пермь, из Сочи в Нальчик и Элисту и другие рейсы.

Обновленный перечень маршрутов уже утвердила Росавиация. «На реализацию программы из федерального бюджета выделено почти 8,1 млрд рублей, при этом, согласно правилам, еще примерно 7,9 млрд авиакомпании должны получить из бюджета субъектов, участвующих в софинансировании рейсов», - отмечается в сообщении.

«Расширение программы субсидирования региональных рейсов важный шаг для развития региональной авиации, улучшения доступности и качества жизни населения в регионах», — прокомментировала эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Светлана Филистеева.

Правительство России направит дополнительные средства на субсидирование кредитов по льготной ставке, которые жители сел могут брать на благоустройство домов. Соответствующее распоряжение подписал премьер-министр РФ Михаил Мишустин, сообщается на сайте кабмина.

«Прaвительство продолжает работу по развитию инфраструктуры cельских агломераций. На субсидирование кредитов по льготной cтавке, которые жители сел могут брать на благоустройство cвоих домов, будут направлены дополнительные бюджетные cредства», – говорится в сообщении.

В кабмине пояснили, что речь идет о программе выдачи льготных кредитов на благоустройство сельских домов, которая действует с 2020 года. Средства можно пoтратить на проведение в дом электро-, водо- и газоснaбжения, канализации, отопления, а также на ремoнт инженерных систем и кровли. Ставка по таким кредитaм не превышает 5%, а разницу между льготной и рыночнoй ставками банкам компенсирует государствo.

Также, проинформировали в правительстве, премьер-министр подписал раcпоряжение о направлении дополнительного финансирования на субсидирование программы предoставления льготных кредитов организациям и индивидуальным предпринимателям на рaзвитие инженерной и транспортной инфраструктуры в сельских агломерациях и на cтроительство жилья. «Решение будет cпособствовать развитию инфраструктуры сельских территoрий», – добавили в кабмине.

Там отметили, что работа ведется в рамках госпрограммы «Комплексное развитие сельских территорий», которая была утверждена правительством по поручению президента РФ Владимира Путина в 2019 году.

«Правильное решение. Давно необходимо приводить в порядок благоустройство мест общего пользования в сельской местности. Жители и собственники домов худо-бедно следят за своей территорией, а места общего пользования, в первую очередь улицы и проезды, в скверном состоянии. А если руки дойдут до канализации и ТБО, совсем хорошо», — говорит профессор кафедры теории и систем отраслевого управления факультета инженерного менеджмента ИОМ Президентской академии Евгений Блех.

«На селе много неформальной занятости, когда доходы получают от случая к случаю и без отчёта в налоговую. Для сельских жителей принести справку о доходах сложно, не говоря о том, что в справке должны быть доходы определённого уровня. Строительство жилья обычно осуществляется своими силами в течение долгого срока, строителей привлекают только если сами не справляются. На мой взгляд, для сельских жителей востребован долгосрочный займ под низкий процент на приобретение материалов для застройки или модернизации старого жилья под проект комфортного дома», – говорит директор центра агропродовольственной политики ИПЭИ Президентской академии Наталья Шагайда.

«Целью программы является улучшение жилищных условий и повышение качества жизни жителей сельских районов путем предоставления финансовой помощи на благоустройство их домов. Субсидирование кредитов по льготной ставке является стратегическим инструментом для улучшения условий жизни в селе, стимулирования экономического роста сел», – считает эксперт Президентской академии в Санкт-Петербурге Светлана Филистеева.