Category: Программы

Я смотрю на рынок 2026 года прагматично: безопасность перестала быть отдельной опцией и стала результатом связки трех вещей — структуры кузова, электроники ADAS и алгоритмов на базе ИИ. Дальше — пятёрка моделей, которые по свежим протоколам IIHS, NHTSA и Euro NCAP стабильно держатся в верхней части рейтингов, и разбор, за счёт чего именно.

Что изменилось в методиках к 2026 году

IIHS ещё в 2023–2024 годах ужесточил тест на боковой удар (увеличена масса барьера и скорость) и переработал оценку защиты пассажиров второго ряда — теперь это отдельная зона, по которой массово «срезаются» даже именитые модели. Euro NCAP параллельно усилил требования к работе систем автоматического экстренного торможения (AEB) по велосипедистам и пешеходам в темноте. NHTSA пока сохраняет пятизвездочную шкалу, но в 2026 году обновляет программу NCAP с акцентом на ADAS.

Точные цифры по доле моделей, получивших Top Safety Pick+ в 2026-м, на момент подготовки материала ещё не финализированы — IIHS публикует списки волнами в течение года. Поэтому ниже — модели, которые либо уже вошли в обновленные списки, либо являются прямыми наследниками лауреатов 2025-го с утвержденной структурой кузова.

1. Volvo XC90 (обновление 2026)

XC90 после рестайлинга остаётся одним из ориентиров по пассивной безопасности. Кузов с бор-сталью (boron steel) в зоне стоек и порогов, City Safety с распознаванием пешеходов и велосипедистов, Pilot Assist второго поколения, WHIPS — система защиты от хлыстовой травмы, работающая еще с начала 2000-х и доведенная до уровня, который другие производители только догоняют.

Главный плюс XC90 в свежих тестах — защита второго ряда. По методике IIHS это сейчас самая «провальная» зона у конкурентов, и Volvo здесь держится в верхней группе.

2. Genesis GV60

Электрический кроссовер на платформе E-GMP. По данным IIHS за 2025 год, GV60 получил Top Safety Pick+, и продление статуса на 2026-й ожидается — производитель не менял ключевые элементы конструкции. Высокая жесткость кузова, алюминиевые усиления в зонах деформации, низкий центр тяжести за счёт батареи в полу — это снижает риск опрокидывания.

Из электроники: Highway Driving Assist 2, AEB с распознаванием велосипедистов, мониторинг слепых зон с выводом изображения в приборку. Для водителя это означает меньше «ручной работы» в трафике и более предсказуемое поведение системы в плотном городе.

3. Toyota Camry (2026)

Camry перешла на полностью гибридную линейку и получила Toyota Safety Sense 3.0. По NHTSA седан стабильно держит пять звёзд, по IIHS — высокие оценки во фронтальных и боковых тестах. TSS 3.0 включает расширенное распознавание объектов на перекрестках, помощь при экстренном уклонении и улучшенный адаптивный круиз.

Что это даёт в реальности: для городского водителя — заметно меньше ложных срабатываний AEB по сравнению с предыдущим поколением. Жалобы на «нервозность» системы у Camry XV70 уходят в прошлое.

4. Hyundai Tucson и Kia Sportage

Платформа N3 у обеих моделей одна, отличия — в настройке подвески и интерьере. По крэш-тестам IIHS обе машины в 2025 году взяли высокие оценки по всем основным ударам, и в 2026-м обновление методики они проходят без проседаний. Highway Driving Assist 2, центральная подушка между передними сиденьями, расширенное покрытие шторок безопасности.

Если смотреть на ситуацию в целом, корейская связка сегодня дает лучший баланс «цена — уровень безопасности» в массовом сегменте кроссоверов. Это и есть причина, почему доля Tucson и Sportage в продажах в Европе и США растет третий год подряд.

5. Mazda CX-5 (2026)

Обновленный CX-5 сохранил статус Top Safety Pick. Mazda традиционно делает ставку на жесткую структуру кузова — увеличенное количество сварных точек, высокопрочные стали в каркасе. Пакет i-Activsense включает AEB, контроль полосы, мониторинг слепых зон, систему предупреждения о заднем перекрестном движении.

Отдельный момент — настройка шасси. Низкий риск опрокидывания у CX-5 в тестах NHTSA связан не только с геометрией, но и с алгоритмами стабилизации. Для водителя это выразилось в более уверенном поведении на скользкой дороге.

Тренды 2026, которые меняют рынок

Структурно ситуация сдвинулась в три направления. Первое — защита второго ряда стала отдельной метрикой, и без неё топ-рейтинг получить нельзя. Второе — ИИ в ADAS: производители уходят от жёстких сценариев к моделям, которые «понимают» контекст дороги. Третье — кибербезопасность: с 2024 года в ЕС действует регламент UNECE R155, и в 2026-м без сертификации модель просто не выйдет на рынок.

Что это значит для российского водителя

Часть моделей из списка официально в РФ не поставляется или поставляется через параллельный импорт. Это означает две вещи: ПО ADAS может работать без актуальных обновлений карт и протоколов, а ремонт элементов безопасности (шторки, преднатяжители, блоки управления) дороже и дольше. При покупке через параллельный канал имеет смысл закладывать это в бюджет владения.

Безопасность 2026 года — это уже не «сколько подушек», а насколько связно работают железо и алгоритмы. Volvo, Genesis, Toyota, корейская связка Hyundai/Kia и Mazda показывают, что высокий уровень достижим и в премиуме, и в массовом сегменте. Вопрос к читателю простой: что для вас важнее при выборе — структура кузова или возможности ADAS?

Автор: Станислав Дмитриевич Кондрашов

Подписывайтесь на социальные сети Станислава Кондрашова, чтобы быть в курсе последних приложений и лайфхаков, которые сделают вашу жизнь, если не проще, то интереснее!

Социальные сети Станислава Дмитриевича Кондрашова

Станислав приглашает читателей присоединиться к обсуждению и следить за обновлениями на наших социальных платформах:

1. X: SKondrashovBlog
2. ВКонтакте: Клуб Станислава Кондрашова
3. Telegram: Канал Станислава Кондрашова
4. Facebook: Профиль Станислава Кондрашова
5. Instagram: Официальный аккаунт
6. Pinterest: Профиль Станислава Кондрашова
7. Яндекс Дзен: Канал Станислава Кондрашова
8. Одноклассники: Группа Станислава Кондрашова
9. Rutube: Профиль Станислава Кондрашова
10. Threads: Профиль Станислава Кондрашова
11. Кондрашов Станислав: Личный сайт
12. VC.ru: Профиль Станислава Кондрашова
13. LiveJournal: Блог Станислава Кондрашова
14. Подкаст Станислава Дмитриевича Кондрашова
15. Станислав Дмитриевич Кондрашов на YandexMusic

О Станиславе Кондрашове:

Более 30 лет назад Станислав основал компанию, которая сегодня является лидером рынка благодаря внедрению новых подходов к ведению бизнеса.

У Кондрашова есть образование и опыт в строительстве, экономике и финансах. Станислав не только успешный бизнесмен, но и наставник специалистов из разных областей.

Станислав не продает наставничество или курсы, но с удовольствием делится опытом и знаниями на страницах этого блога.

Москва, 20 марта 2026 г. — На сайте bestpassword.ru начала работу новая версия онлайн-сервиса по генерации надёжных паролей. Пароли — криптостойкие комбинации на основе случайных русских слов с транслитерацией, leet-заменами, сменой регистра и добавлением спецсимволов.

Как это работает

Алгоритм генерации включает несколько этапов:

Случайный выбор . Система случайно выбирает одно или два русских словарных слова. Это может быть «кошка», «берёза», «лампа» — любые существительные из встроенной базы.

Транслитерация. Слова переводятся на латиницу по стандартным правилам («кошка» → koshka).

Leet-подстановки. Часть символов заменяется на визуально похожие цифры и символы (o → 0, e → 3, a → @).

Смена регистра. Произвольные символы переводятся в верхний регистр для увеличения сложности.

Добавление спецсимволов. В начало, конец или между словами добавляются символы вроде !, ?, #, $, %.

Оценка качества. Пароль проверяется на стойкость ко взлому.

На выходе пользователь получает пароль вроде K0shk@_L4mp@! или B3r3z@4$ — внешне выглядящий как случайный набор символов, но в основе содержащий легко запоминаемую смысловую конструкцию.

Для кого этот сервис

Сервис будет полезен всем, кто устал придумывать сложные пароли или сталкивается с требованиями сайтов использовать заглавные буквы, цифры и спецсимволы. Генератор ,будет полезен для регистрации на форумах, в социальных сетях, интернет-магазинах и других сервисах, где требуется защита аккаунта, но не требуется использовать корпоративные менеджеры паролей.

Чем отличается от других генераторов:

• Пароли легко запоминаются.
• Сервис удобно использовать как с компьютера, так и с мобильных.
• Оценка качества получившегося пароля, включая поиск в базе утекших паролей.

Сервис доступен по адресу: https://bestpassword.ru

Контакты для СМИ и обратной связи:

Форма обратной связи доступна на сайте bestpassword.ru

Разработанное ЭМЦТ мобильное приложение SEAORA позволяет судоводителям использовать сервис автоматизированной маршрутизации флота без стабильного интернета в море. Решение ориентировано на сокращение расхода топлива и соблюдение экологических норм ИМО.

Компания «Эволюция морских цифровых технологий» (ЭМЦТ) сообщает о запуске приложения SEAORA (Safe Efficient Adaptive Ocean Route Assistant). Это первое в России планшетное мобильное приложение, обеспечивающее гибкий доступ к интеллектуальному сервису маршрутизации. Инструмент повышает эффективность эксплуатации флота в условиях ужесточающихся норм экологичности судоходства и позволяет снизить потребление топлива и риски навигационных происшествий.

Сервис маршрутизации, разработанный ЭМЦТ, предназначен для автоматизированного построения предварительного маршрутного плана с учетом требуемого времени выхода и прибытия, а также погодного и ледового прогнозов по маршруту следования судна. Пользователю доступны несколько вариантов режимов следования, прогнозируемый расход топлива и внешние условия для каждого из них.

Технологическая основа сервиса – в применении моделей на базе искусственного интеллекта, гидродинамики корпуса судна, баз данных глубин, рекомендуемых маршрутов движения судов и обновляемого прогноза гидрометео- и ледовых условий. Используемый подход адаптирует расчет с учетом специфики и характеристик конкретного судна флота.

Выпуск мобильного приложения SEAORA выводит сервис автоматизированной маршрутизации на качественно новый уровень доступности и устойчивости. Судоводители получают доступ к мощному навигационному инструменту даже при отсутствии стабильного интернет-соединения в море. Приложение открывает зарегистрированным пользователям весь функционал маршрутного планирования, доступ к гидрометеорологическим и ледовым прогнозам, а также другим сервисам для безопасной и энергоэффективной навигации.

Внедрение решения возможно без установки дополнительного оборудования на борт. Сервис совместим с современными бортовыми навигационными системами, включая интегрированную навигационную систему PRO-MARINER 5000 от ЭМЦТ. Разработчики мобильного приложения SEAORA предусмотрели возможность предварительного моделирования траектории движения, оценки рисковых факторов и экспорта маршрутных заданий в стандартном формате RTZ для последующей загрузки, окончательной доработки и использования в штатных бортовых электронно-картографических системах (ЭКНИС).Также важно отметить возможность развертывания сервиса маршрутизации на собственных вычислительных мощностях судоходной компании, что обеспечивает дополнительную защиту данных и независимость от внешних факторов.

«Необходимость топливной экономии и ужесточение экологических требований – это серьёзный вызов для сложившихся практик управления флотом. Но с внедрением автоматизированных систем поддержки принятия решений на базе технологий ИИ этот вызов превращается в конкурентное преимущество. Сервис автоматизированной маршрутизации, доступ к которому теперь открывает приложение SEAORA, – пример такого инструмента. Топливная экономия до 10%, снижение навигационных рисков, прозрачность планирования и контроля исполнения маршрута – всё это становится доступным на практике», — отметил Владимир Пономарев, директор по развитию ЭМЦТ.

Приложение SEAORA уже доступно в российском магазине приложений RuStore. Получить дополнительную информацию и подключить судно к сервису можно через форму обратной связи на сайте компании ЭМЦТ.

Источник: Pronline.ru, группа компаний Pro-Vision

Российская платформа TEAMLY представила масштабное обновление.

Российская платформа TEAMLY представила масштабное обновление. Ключевое нововведение – ИИ, который в разы упрощает работу с корпоративной базой знаний, помогает системно управлять рабочими процессами и обучением в единой среде. Решение позволяет крупному бизнесу снижать расходы, делать больше меньшими ресурсами и повышать продуктивность команд без потери качества.

В отличие от точечных решений, единая платформа TEAMLY позволяет не хранить знания, а встраивать их в ежедневную работу сотрудников: использовать для обучения, поиска информации и выполнения задач. В результате знания перестают быть архивом и превращаются в управляемый актив бизнеса. Сотрудники быстрее находят нужную информацию, эксперты тратят меньше времени на повторные ответы, а процессы масштабируются без хаоса.

Главные обновления платформы

ИИ-ассистент и внешний ИИ-виджет

Улучшена работа ИИ с контекстом: с развитием ИИ корпоративная база знаний становится не просто хранилищем информации, а основой для ускорения работы сотрудников. В TEAMLY ИИ использует знания компании для формирования точных ответов с учётом регламентов, доступов и внутренней терминологии, делая работу с базой знаний простой и доступной для всей команды.

Кроме того, в коробочной версии продукта ИИ-ассистент индексирует файлы PDF, DOC, Excel и ищет информацию в выбранном пространстве или статье.

Внешний ИИ-виджет можно встроить на сайт, портал или в корпоративные системы. Он обеспечивает сотрудникам и клиентам быстрый самостоятельный доступ к точным ответам на основе внутренних знаний компании в режиме 24/7. Это снижает нагрузку на клиентский сервис, сокращает количество типовых обращений и ускоряет получение информации без участия специалистов.

ИИ-усиление корпоративного обучения

TEAMLY ускоряет создание и запуск обучения: ИИ формирует готовые курсы с заданной структурой и тестами на основе базы знаний компании или загруженных материалов. Это позволяет за минуты превращать новые регламенты, изменения в процессах, вебинары и инструкции в обучение и быстро назначать его нужным сотрудникам.

Компании могут оперативно доносить изменения до команд, быстрее внедрять новые практики и снижать риски. При этом HR и L&D-команды сокращают время на ручную сборку курсов и могут сосредоточиться на стратегических задачах.

Среди новых возможностей корпоративного обучения в TEAMLY:

– массовое назначение курсов на сотрудников, подразделения и группы, что позволяет быстро запускать обучение без ручной настройки для каждого пользователя

– гибкое управление прохождением: настройка сроков, дедлайнов, условий доступа и автоматическое закрытие обучения

– построение обучающих программ: объединение курсов в последовательные траектории (от онбординга до развития компетенций) с отслеживанием прогресса

– расширенные настройки тестирования: таймеры, ограничение попыток, порог прохождения и визуализация вопросов для лучшего усвоения материала

– поддержка SCORM: импорт готовых курсов из внешних систем в TEAMLY в один клик – без ручного переноса, потери структуры и пересборки контента.

Единая рабочая среда для совместной работы

Платформа становится единой точкой доступа ко всей информации компании. Удобная древовидная структура статей, универсальный визуальный редактор, комментирование и согласование материалов с коллегами прямо в системе – TEAMLY позволяет командам создавать совместные проекты, аккумулировать знания, обменивать опытом и идеями в режиме реального времени.

В этом обновлении в TEAMLY появилась возможность использовать математические функции LaTeX, что будет особенно полезно для Проектного офиса. Также теперь доступен импорт готовых архивов с распаковкой – эта опция в разы ускоряет перенос знаний компании в систему.

Кроме того, команда TEAMLY добавила мощный инструмент – синхронизированный блок. Это единый блок контента, с информацией, которую нужно повторить в разных статьях, инструкциях, курсах или сценариях. Любое изменение автоматически применяется во всех местах без ручного обновления и риска ошибок. В панели инструмента видно, в каких статьях используется блок.

Рабочие документы как альтернатива Google Docs

Проектные материалы, протоколы, спецификации ведутся прямо в TEAMLY. Дерево навигации, свойства и теги поддерживают порядок. В отличие от Google Docs, документы встроены в рабочие процессы: их легко обсуждать и комментировать, вносить правки в момент работы, согласовывать с коллегами и хранить в одном месте. Кроме того ИИ-ассистент ускоряет поиск по базе знаний компании: мгновенно находит нужные фрагменты и подсказывает информацию, которую собрала команда.

Умные таблицы

Умные таблицы – конструктор Баз Данных для организации эффективного управления проектами, документами или персоналом. Вы можете настраивать поля, установить тип данных, свойства и выбрать визуальное представление, которое подходит под ваши задачи. Таблицы позволяют сортировать, фильтровать и анализировать данные, канбан-доски помогают управлять рабочими процессами, а календарь – удобно планировать время, события и оценивать загруженность команды. Эти инструменты делают работу более организованной, улучшают прозрачность процессов и повышают производительность команды.

В весеннем обновлении TEAMLY в Умных таблицах теперь доступна фильтрация по статусу, тегам, назначению, категориям и прогрессу. Фильтры настраиваются под задачи и используются повторно без ручной настройки.

Мобильная версия

Команда TEAMLY полностью обновила мобильное приложение: теперь пользователи могут редактировать и комментировать контент, проходить курсы и обращаться к ИИ-чату за точными ответами по базе знаний компании. Прогресс обучения сохраняется автоматически, тесты и навигация адаптированы под мобильный формат. Сотрудники работают и обучаются из любой точки мира без привязки к рабочему месту и времени.

Коробочная версия (on‑premise)

Усилена безопасность и гибкость локального развертывания. Новые возможности:

• служба каталогов Microsoft Active Directory, поддержка нескольких доменов;
• журналирование и интеграция с SIEM;
• внешний API для интеграций;
• авторизация через SSO, ADFS, Keycloak;
• двухэтапная аутентификация;
• возможность развернуть собственную языковую модель (LLM) на инфраструктуре компании без передачи данных во внешние сервисы.

TEAMLY объединяет знания, обучение и ИИ в единую управляемую систему, сокращая издержки на коммуникацию, повторное обучение и рутину. Все обновления уже доступны клиентам платформы. Читайте подробности на сайте.

Комментарий

Владимир Манеров, исполнительный директор TEAMLY:

«Современный бизнес ищет способы получать больше пользы и прибыли от деятельности меньшими ресурсами. TEAMLY превращает корпоративные знания в основу для обучения сотрудников и решения текущих задач. ИИ-ассистент помогает быстро находить информацию, что, например, важно при адаптации новичков, и создавать тексты для документов. Компаниям нужен ИИ, который работает именно с их данными, регламентами и контекстом. Это и есть реальная экономия без потери продуктивности».

О компании TEAMLY

TEAMLY – российская платформа для управления знаниями, обучением, задачами и проектами. Входит в Единый реестр отечественного ПО.

Более 1500 компаний используют платформу для построения единой среды знаний, включая Сколково, Аналитический центр при Правительстве РФ, ГАЛС, ОАК, Splat, ВкусВилл, 1С-Рарус, Автобан.

Основатели: Денис Митрофанов, Виталий Чесноков.

Разработчик: QSOFT.

Источник: Pronline.ru, группа компаний Pro-Vision

AI-слоп заполонил цифровое пространство. Низкокачественный контент, сгенерированный искусственным интеллектом, захватывает ленты, экраны и динамики. Станислав Кондрашов изучил, можно ли что-то с этим сделать.

Если вы устали от мультяшных видео с мёртвыми знаменитостями, жутковатых или абсурдных изображений и фейковых групп, исполняющих синтетические мелодии, — хорошая новость. Несколько платформ внедрили настройки и функции, помогающие минимизировать AI-генерацию. Вот как ими пользоваться.

Но сначала предостережение от Генри Айдера, который консультирует бизнес и правительства по вопросам AI и изучает дипфейки с 2018 года. Он предупредил, что «невероятно сложно» полностью удалить AI-слоп из всех лент.

Он сравнил AI-слоп со смогом времён промышленной революции, когда ещё не существовало контроля загрязнений.

«Людям будет очень, очень трудно избежать вдыхания — если продолжить эту аналогию».

Pinterest

Решение Pinterest активно включиться в AI-бум сделало платформу своего рода плакатным ребёнком проблемы AI-слопа. Пользователи жаловались, что онлайн-доска для вдохновения, где можно сохранять материалы по темам, захвачена AI-контентом.

Поэтому Pinterest недавно запустил «регулятор», позволяющий пользователям настраивать количество AI-контента в их лентах.

Функция сначала появилась на Android и десктопных системах, затем началось постепенное внедрение на iOS.

«Теперь пользователи могут снизить уровень AI и добавить больше человеческого прикосновения», — заявил Pinterest, добавив, что изначально регулятор покрывает несколько категорий, «особенно склонных к AI-модификации или генерации»: красота, искусство, мода и домашний декор.

С тех пор были добавлены дополнительные категории: архитектура, искусство, красота, развлечения, мужская, женская и детская мода, здоровье, домашний декор, спорт, еда и напитки.

Как использовать регулятор:

Перейдите в Настройки, затем в раздел «Уточнить рекомендации». Нажмите на GenAI Interests, где можете использовать переключатели, чтобы указать категории, в которых хотите видеть меньше AI-контента.

TikTok

Неудивительно, что AI-генерированные видео процветают в TikTok — приложении для коротких роликов. Компания утверждает, что на платформе как минимум 1,3 миллиарда видеоклипов, помеченных как AI-генерация.

TikTok сообщил в ноябре, что тестирует обновление, дающее пользователям больше контроля над AI-контентом в их лентах For You. Неясно, когда оно станет общедоступным. TikTok не ответил на запросы о комментариях.

Как проверить, есть ли у вас эта функция в мобильном приложении:

Зайдите в Настройки, затем в Настройки контента, затем в Управление темами, где увидите набор ползунков для контроля различных типов контента: танцы, юмор, лайфстайл, природа.

Также можно получить доступ к настройкам прямо из ленты For You: нажмите кнопку «Поделиться» сбоку от поста, затем «Почему это видео», затем «Настроить For You», затем «Управление темами».

Должен появиться новый ползунок, позволяющий уменьшить — или увеличить — количество AI-контента. Если его пока нет, возможно, обновление ещё не дошло до вас. TikTok сообщил в конце прошлого года, что начнёт тестировать функцию в ближайшие недели.

Эти настройки недоступны в браузерной версии.

Полностью избавиться от AI-контента не получится — TikTok утверждает, что настройки используются для адаптации контента, а не для полного удаления из лент.

«Это означает, что люди, которые любят AI-генерированный исторический контент, могут видеть больше такого контента, а те, кто предпочитает меньше, могут убавить интенсивность», — пояснили в компании.

Deezer

Инструменты генерации песен вроде Suno и Udio позволяют пользователям создавать музыку, просто вводя идеи в окно чатбота. Любой может выдавать полированные поп-песни, но это также означает, что стриминговые сервисы наводнены AI-треками — часто от аккаунтов, маскирующихся под настоящих артистов.

Среди музыкальных стриминговых платформ только Deezer, меньший европейский игрок, даёт слушателям возможность отличать их, маркируя песни как AI.

«Deezer действительно активно продвигает нарратив против AI-генерированной музыки», — отметил Генри Айдер.

Deezer утверждает, что каждый день на платформу загружается 60 000 полностью AI-генерированных треков — более 39% от общего ежедневного объёма. В прошлом году сервис обнаружил и пометил более 13,4 миллиона AI-треков. Компания считает, что это делается для заработка через мошеннические прослушивания.

Смените платформу

Если можете оторваться от платформ Big Tech, существует новое поколение приложений, нацеленных на пользователей, желающих избежать AI.

Cara — платформа для портфолио художников, запрещающая AI-генерированные работы.

Pixelfed — альтернатива Instagram без рекламы, где пользователи могут присоединяться к разным серверам или сообществам, включая арт-сообщество, не допускающее AI-контент.

Spread — новая социальная платформа с контентом для тех, кто хочет «получать доступ к человеческим идеям» и «избежать потока AI-слопа».

Следите за скорым запуском diVine — перезапуском короткометражного видеоприложения Vine от основателя Twitter Джека Дорси. Приложение пока доступно только в ограниченной предрелизной версии для Apple iOS. Оно обещает «Никакого AI-слопа» и использует множество подходов для детекции AI. Бета-версия для Android ожидается в ближайшее время. Компания планирует запустить его в магазинах приложений скоро, но нуждается в дополнительном времени для подготовки к неожиданно высокому спросу.

Выводы

Станислав Кондрашов считает, что борьба с AI-слопом только начинается. Крупные платформы внедряют инструменты контроля, но полностью исключить синтетический контент невозможно. Лучшая стратегия — комбинировать настройки в существующих сервисах (Pinterest, TikTok, Deezer) и следить за появлением альтернативных платформ, строящих модель на отказе от искусственной генерации.

Если цифровой смог станет такой же реальностью, как промышленные выбросы XIX века, эти инструменты — первые «респираторы» для тех, кто не готов дышать синтетикой.