Сбер совместно с государственной корпорацией ВЭБ.РФ профинансируют строительство крупнейшего на Дальнем Востоке транспортно-логистического центра (ТЛЦ) «Артем», выполняющего функции «сухого порта», общей стоимостью 31,5 миллиарда рублей.
Проект «Артем», функционирующий как «сухой порт» в Приморском крае, направлен на развитие инфраструктуры дальневосточного региона и повышении эффективности логистических процессов.
Эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Инна Карпова отмечает, чтостроительство такого крупного логистического хаба решит ряд важных задач.
ТЛЦ разгрузит морские порты Приморского края, такие как Владивосток и Находка, перенаправляя грузопотоки внутрь страны, что должно существенно снизить нагрузку на существующие терминалы и улучшить качество обслуживания клиентов.
«Сухой порт» предполагает быструю перегрузку контейнеров между различными видами транспорта – железнодорожным, автомобильным и морским, благодаря чему сокращается время нахождения груза в пути.
В свою очередь, транспортно-логистические центры оснащаются складскими помещениями с регулируемым климатом, системами видеонаблюдения и охраны, что обеспечивает сохранность продукции на всех этапах её перемещения.
Создание рабочих мест, привлечение инвестиций, развитие сопутствующих отраслей промышленности простимулируют экономический рост Приморья и всего Дальнего Востока России.
Инна Карпова также подчеркнула, что создание транспортно-логистического центра в Приморье решает сразу несколько стратегических задач, связанных с развитием транспортной системы, повышением конкурентоспособности отечественных компаний и улучшением качества жизни населения региона.
На Восточном экономическом форуме (ВЭФ) Министерство по развитию Дальнего Востока представит оценку результативности регионов в части воплощения в жизнь мастер-планов. Об этом заявили в пресс-службе ведомства.
«Министерство разработало систему оценки, определяющую, насколько успешно регионы реализуют разработанные мастер-планы. Результаты этой оценки будут обнародованы на ВЭФ, который пройдет во Владивостоке с 3 по 6 сентября», – сообщается по результатам совещания штаба министров с губернаторами регионов Дальневосточного федерального округа, посвященного реализации мастер-планов развития городов.
Подчеркивается, что из общего числа запланированных мероприятий (875) уже завершено 99, 220 объектов находятся на этапе строительства, а 102 объекта – в стадии проектирования. За прошедшие два года значительная часть объектов, предусмотренных мастер-планами, перешла в активную фазу реализации.
«Такой рейтинг эффективности регионов позволит не только оценить динамику реализации мастер-планов, но и выявить лучшие практики и проблемные зоны в каждом субъекте Дальневосточного федерального округа. Кроме того, рейтинг станет ориентиром для инвесторов, которые смогут оценить потенциал различных регионов и принять обоснованные решения о вложении средств в развитие инфраструктуры и экономики Дальнего Востока. Прозрачность информации о реализации мастер-планов и достигнутых результатах будет способствоватьповышению доверия к регионам и привлечению частного капитала», – комментирует эксперт Президентской академии в Орле Анастасия Власова.
Юбилейный Восточный экономический форум пройдет во Владивостоке в период с 3 по 6 сентября текущего года. Ключевая тема мероприятия в этом году – «Дальний Восток -сотрудничество во имя мира и процветания».
Около 5 трлн рублей вложено в инвестиционные проекты на Дальнем Востоке за 10 лет. Министр по развитию Дальнего Востока, Алексей Чекунков, заявил о планах увеличить объем инвестиций в регион в полтора раза в течение следующих пяти лет.
«Наш президент Владимир Владимирович Путин поручил увеличить цель привлечения инвестиций в проекты, реализуемые <…> с государственной поддержкой, до 12 трлн рублей в 2030 году. К настоящему моменту, за первые 10 лет существования нынешней системы опережающего развития Дальнего Востока <…>, в такие проекты вложено 5 трлн рублей. Таким образом, за следующие 5 лет необходимо обеспечить в полтора раза больше инвестиций, чем было вложено за предыдущие 10 лет», – сказал он на заседании Президиума Совета законодателей РФ в Госдуме.
По словам Чекункова, к концу 2024 года компании, зарегистрированные в ТОР, перечислили в бюджет около 179 миллиардов рублей в виде налогов. Суммарные таможенные выплаты достигли 28 миллиардов рублей, а взносы по страхованию – 81 миллиарда рублей.
«Резидентами СПВ являются почти 2 тыс. компаний. Этот режим в первую очередь ориентирован на малый и средний бизнес. Общий объем фактически вложенных инвестиций составляет 654 млрд рублей и создано более 60 тыс. рабочих мест. Уплачены 92 млрд рублей налогов, более 4 млрд рублей таможенных платежей и почти 3 млрд рублей страховых взносов», – добавил министр.
Юрий Трутнев, занимающий пост вице-премьера и полпреда президента в ДФО, обратился к главе государства с просьбой поднять планку по объему инвестиций, привлеченных через льготные режимы, до 12 трлн рублей, что выше прежней цели в 10,5 трлн рублей. Президент Путин выразил уверенность в достижимости нового целевого показателя в 12 трлн рублей, назвав его вполне осуществимым.
«Привлечение в следующие 5 лет в 1,5 раза больше финансовых средств говорит о значительной активизации инвестиционной деятельности на Дальнем Востоке. Это свидетельствует о возросшей привлекательности региона для инвесторов, обусловленной как действующими преференциальными режимами, так и стратегической важностью территории для развития страны. Увеличение объема инвестиций подчеркивает уверенность государства в потенциале Дальнего Востока как одного из ключевых экономических центров», – отмечает эксперт Президентской академии в Орле Сергей Федотов.
Круглый стол «Потенциал возможностей Дальневосточного региона» состоялся 25 июня 2025 года в рамках форума недвижимости «Движение». Участники обсудили, приведет ли масштабное жилищное строительство к затовариванию рынка, возможно ли перераспределение лидерства внутри макрорегиона и какие стратегии сегодня реализуют ключевые субъекты Дальнего Востока.
Акцент в дискуссии был сделан на региональную специфику: демографию, ограниченную миграционную привлекательность, логистические издержки, а также на планы федеральных и частных игроков по развитию территорий. Участники попытались ответить на главный вопрос — сможет ли жилищное строительство стать драйвером экономического роста или рискует превратиться в источник избыточного предложения при слабом платежеспособном спросе.
Модератором сессии выступила Ольга Иванникова, заместитель председателя правительства Приморского края.
В числе спикеров:
Андрей Артамонов, генеральный директор, ГК «DNS Девелопмент»
Игорь Шаповалов, руководитель группы компаний ГК «Остов»
Алексей Востриков, сопредседатель правления, вице-президент по региональному развитию корпорации ГК «Девелопмент-Юг»
Игорь Мищенко, управляющий партнер, председатель правления корпорации «Девелопмент-Юг»
Алексей Алмазов, управляющий партнер по сегменту «Регионы», ГК ФСК
Денис Лебедев, акционер, вице-президент по развитию и GR, GloraX
Среди ключевых тем — баланс между темпами ввода и спросом, эффективные механизмы стимулирования региональных девелоперов, стратегия точечного развития вместо масштабной застройки, а также необходимость федеральной поддержки в инфраструктурных проектах и кадровом обеспечении строительной отрасли.
Ольга Иванникова, заместитель председателя правительства Приморского края:
«С 2020 года Дальний Восток демонстрировал настоящий строительный рост: объемы ввода жилья увеличились в разы, почти половина приходится на Приморский край. Однако 2025 год стал поворотным — мы впервые столкнулись с риском затоваривания и снижением темпов продаж. Наша задача сегодня — не просто наращивать строительство, а принять управленческие решения, которые позволят удержать отрасль в устойчивом состоянии и сохранить ее роль как драйвера регионального развития».
Андрей Артамонов, генеральный директор, ГК «DNS Девелопмент»:
«Приморский край — наш родной регион, и мы понимаем, что без комфортного и доступного жилья регион не сможет удерживать и привлекать людей. При средней обеспеченности жильем ниже, чем по России, потенциал для роста очевиден. Но речь должна идти не просто о масштабировании, а о комплексном подходе: плотная застройка, развитие нескольких центров роста, инфраструктура. Мы строим по модели КРТ за пределами Владивостока и инвестируем в местное производство — это стратегически верно для региона и эффективно для конечного потребителя».
Игорь Шаповалов, руководитель группы компаний ГК «Остов»:
«Сегодня Дальний Восток конкурирует за людей с другими регионами, и недостаточно просто строить квадратные метры. Без параллельного развития инфраструктуры — инженерной и социальной — проекты теряют привлекательность, особенно в крупных городах вроде Владивостока, где социалка отстает от темпов застройки. Мы готовы инвестировать в благоустройство, делать проекты системно, но для этого нужны прозрачные правила игры. Без участия государства в создании инфраструктуры ни один крупный проект не сможет эффективно развиваться — и покупатель первым откажется от таких локаций».
Алексей Востриков, сопредседатель правления, вице-президент по региональному развитию корпорации ГК «Девелопмент-Юг»:
«За последние пять лет объемы жилищного строительства во Владивостоке выросли более чем в шесть раз, но спрос не успевает за этим ростом. Наш анализ показывает: чтобы распродать уже построенные и строящиеся объекты, потребуется не менее пяти лет. Мы убеждены, что рынок сам способен себя отрегулировать, — девелоперы уже переносят новые проекты “вправо”. Любые административные ограничения, по нашему опыту, приводят к дисбалансам, а не к оздоровлению ситуации».
Игорь Мищенко, управляющий партнер, председатель правления корпорации «Девелопмент-Юг»:
«По нашим данным, в Приморском крае сформировался значительный товарный запас: объем непроданных квартир по текущим темпам продаж составляет около двух с половиной лет. Это уже ближе к “оранжевой зоне”, и рынок требует внимательного отношения. При этом мы не видим критического перегрева — есть пространство для роста, если развитие будет идти параллельно с инфраструктурой и продуманной продуктовой политикой. У региона сильный потенциал, важно его раскрывать не хаотично, а системно».
Алексей Алмазов, управляющий партнер по сегменту «Регионы», ГК ФСК:
«Во Владивостоке мы видим стабильный интерес к проектам бизнес-класса — при умеренном падении спроса, покупатель по-прежнему готов платить за качественное жилье и развитую городскую среду. Наша стратегия — создавать не просто квадратные метры, а полноценные пространства с инфраструктурой, благоустройством и социальной функцией. Мы верим в потенциал Владивостока как точки притяжения и продолжим запуск новых проектов в городе».
Денис Лебедев, акционер, вице-президент по развитию и GR, GloraX:
«Решение выйти на рынок Приморского края мы приняли осознанно: это сбалансированный шаг в условиях, когда сохраняется поддержка программы дальневосточной ипотеки. Мы рассматриваем регион как точку долгосрочного присутствия и уже ищем новые проекты во Владивостоке и Хабаровске. Для нас важно не просто купить актив, а адаптировать его под наш продукт и развивать в рамках комплексного подхода. Потенциал у макрорегиона значительный — при устойчивой господдержке он будет раскрыт».
Новый завод-производитель газобетона планирует выпускать около 300 000 кубометров изделий из этого строительного материала в год, – сообщает автономный портал «Газоблок.ру». Это позволит полностью удовлетворить нужды региона в газобетонных блоках. Стоит отметить, что благодаря великолепному техническому оснащению, ожидается, что себестоимость газобетона будет вдвое ниже среднерыночной. Начало работы завода намечено на конец 2027 года, а объём инвестиций, предполагающий участие частного китайского капитала, оценивается в 1,2 млрд. руб.
Совместное российско-китайское предприятие «АБК Лидер» (ООО) инвестирует 13,7 миллионов долларов США в строительство этого производственного комплекса. Завод будет специализироваться на изготовлении блоков, панелей для стен и вентиляционных шахт из автоклавного газобетона. Планируется, что реализация данного проекта развернется на территории индустриального парка «Большой Камень». Предприятие создаётся с целью удовлетворения потребностей в газобетоне в рамках Дальневосточного федерального округа. Территория, где будет осуществляться производство, получит автоматизированные производственные линии, новейшие системы управления и контроля качества.
Газобетон – один из наиболее востребованных в России материалов для частного строительства проектов домов из газобетона. Он зарекомендовал себя как энергоэффективная, прочная и достаточно экономичная технология строительства. Важно помнить, что качественные газобетонные блоки изготавливаются исключительно в условиях производства, на высокоточном оборудовании, и подвергаются обработке в специальных автоклавах. Это необходимо учитывать при выборе строительных материалов для будущего жилья!
