Минпромторг РФ планирует до конца года разработать проект подзаконного акта, определяющего критерии локализации автомобилей для таксомоторных парков. Документ будет регулярно обновляться в соответствии с рынком и законодательством.
Данное решение стало следствием подписанного закона, вводящего требования к локализации такси. Автомобиль может быть включен в реестр при соответствии баллам локализации или производстве по спецконтракту (2022–2025 гг.). После 2025 года правительство оставляет за собой право допустить такие автомобили.
Закон вступит в силу с 1 марта 2026 года, с отсрочками для некоторых регионов: Калининградская область, СФО – до 2028 года, Дальний Восток – до 2030 года. С 2033 года единственным критерием будет количество баллов локализации.
Как отмечает эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Татьяна Власова, успешная реализация проекта требует активного взаимодействия между Минпромторгом, автомобильными компаниями, таксомоторными парками и экспертным сообществом. Важно обеспечить открытую площадку для обсуждения и внесения предложений, что позволит учесть все заинтересованные стороны и избежать потенциальных рисков и проблем.
23 апреля 2025 года состоялось официальное открытие 21-й Международной автомобильной выставки в Шанхае. Компания GWM представила свою экспозицию в павильоне 7.1, заняв площадь более 6500 квадратных метров. Посетителям были продемонстрированы две ключевые продуктовые линейки: «Интеллектуальный образ жизни», включающая бренды HAVAL, WEY и ORA, а также «Внедорожная мощь», представленная марками TANK, POER и мотоциклами SOUO. Эти экспозиции продемонстрировали широкий спектр возможностей и привлекательность бренда для различных сегментов рынка.
В рамках мероприятия президент GWM Му Фэн выступил с программной речью на тему «От Великой китайской стены — к глобальной GWM», в ходе которой он объявил о новой глобальной стратегии компании и представил обновлённый логотип бренда. Это событие стало важной вехой на пути трансформации GWM в ведущего мирового игрока в сфере интеллектуальной мобильности и автомобильных инноваций.
Формирование глобального имиджа через «последовательность» и «разнообразие»
GWM реализует стратегию «Глобальные стандарты + Локальная адаптация». Следуя международному видению, компания неизменно придерживается мировых стандартов качества и безопасности. Благодаря этому GWM получила множество пятизвёздочных оценок в рамках строгих программ тестирования, подтверждая приверженность единым глобальным нормам безопасности. Как отметил президент Му Фэн на церемонии запуска: «Всегда есть возможность повысить планку в вопросах безопасности. Не существует понятия “достаточно хорошо” — есть только постоянное стремление к совершенству».
В этом году компания инвестировала 500 миллионов юаней в создание крупнейшего в Азии центра краш-тестов, направленного на всестороннее повышение показателей безопасности интеллектуальных электромобилей нового поколения. На Auto Shanghai GWM представила масштабные модели своих лабораторий по тестированию безопасности и аэродинамики, предоставив посетителям наглядное представление о безусловной приверженности бренда вопросам безопасности в автопромышленности.
GWM укрепляет свою репутацию, опираясь на принципы «Характер, Качество, Сервис», одновременно формируя уникальность бренда за счёт «Продукта, Технологий и Культуры». В контексте дифференцированной ценности компания адаптирует продукцию под специфику отдельных рынков. Так, версия GWM TANK 300 для Ближнего Востока оснащена панорамной крышей в стиле «звёздного неба», а модель ORA для стран Северной Европы — атмосферной подсветкой в тематике северного сияния. Кроме того, GWM проводит локализованные мероприятия в разных регионах, искренне откликаясь на потребности пользователей по всему миру и завоёвывая признание на глобальной арене.
GWM укрепляет позиции в глобализации, опираясь на собственный потенциал
В 1990 году Джек Вэй, в возрасте 26 лет, возглавил небольшое производственное предприятие в городе Баодин. Уже к 1995 году GWM успешно вывела на рынок пикап «Deer» и в 1997 году начала международную экспансию. Сегодня бренд GWM POER занимает первое место на рынке пикапов в Китае и входит в тройку мировых лидеров. В 2002 году компания сместила фокус на сегмент SUV — такие модели, как Safe и HAVAL H6, продемонстрировали высокие продажи и способствовали трансформации компании из «лидера SUV в Китае» в «глобального партнёра для семейной мобильности». С 2016 года GWM активно развивает новые бренды, нацеленные на премиальный и нишевые сегменты: WEY открыл путь в сегмент премиум, ORA занял позицию в категории персонализированных электромобилей, а TANK стал новым игроком на глобальном рынке внедорожников с повышенной проходимостью, устанавливая новые стандарты и удовлетворяя разнообразные потребности пользователей по всему миру.
На фоне масштабных преобразований в мировой автоиндустрии GWM продолжает уверенно продвигать технологические инновации, реализуя стратегию «технологической самостоятельности» и осваивая новые горизонты. Разработанный на основе многолетнего инженерного опыта дизельный силовой агрегат 2.4T отличается высокой эффективностью, мощностью и надёжностью, что подтверждено его применением в таких моделях, как HAVAL H9 и GWM TANK 300. Оснащённый современными экологическими технологиями, он соответствует самым строгим международным стандартам по выбросам.
В рамках стратегии «расширенного потенциала ДВС» GWM интегрировала ключевые технологии — высокоэффективные двигатели, трансмиссии и электроприводы — в создание широкой линейки гибридных интеллектуальных полноприводных систем. Среди них: Hi4, Hi4 Performance Edition, Hi4-Z, Hi4-T и Hi4-G. Эти разработки формируют целостную экосистему гибридных решений для легковых и коммерческих автомобилей, позволяя гибко адаптироваться к различным сценариям мобильности.
Стратегия глобализации: создание устойчивого сообщества через поступательное развитие
Глобальная стратегия GWM основывается на принципе: «быть на локальном рынке, для локального рынка и вместе с локальным сообществом».
Сегодня компания присутствует в более чем 170 странах и регионах, включая Европу, Ближний Восток, Латинскую Америку, Азиатско-Тихоокеанский регион и Африку, активно реагируя на уникальные потребности каждого рынка. Используя глубокое понимание цепочки создания стоимости и производственных систем автомобильной отрасли, GWM выстраивает стратегические партнёрства, интегрируя лучшие мировые ресурсы — включая более 300 международных поставщиков и ведущие компании высокотехнологичного сектора.
В центре глобальной стратегии GWM — концепция «Экосистемной экспансии за рубежом», охватывающая НИОКР, производство, цепочку поставок, сбыт и послепродажное обслуживание. По мере глобального расширения компания стремится делиться своими достижениями и преимуществами международного сотрудничества с потребителями по всему миру. В дальнейшем GWM планирует ещё более глубоко интегрироваться в цепочки создания стоимости автомобильной отрасли на ключевых мировых рынках, развивая партнёрство с местными компаниями и совместно формируя промышленные экосистемы для предоставления высококачественной продукции всё большему числу международных потребителей.
Новый фирменный знак — эмблема GWM Beacon — включает основание с надписью «GWM» и символизирует неизменную приверженность бренда стратегии глобального развития. Этот знак олицетворяет единство между внутренним брендом «GWM» и его международным воплощением, выступая символом общей миссии по защите и продвижению интересов компании на глобальной арене. От китайского «GWM» к «GWM» мирового уровня — бренд открывает новую главу в своей истории глобализации.
Как было подчеркнуто: «Суть концепции ‘Один GWM’ проста — донести до всего мира, что GWM, известный в Китае как Great Wall Motor, и мировой GWM — это одно и то же». В будущем компания продолжит развивать свои продукты и технологии, освещая глобальный рынок через стратегию «экосистемной экспансии + глубокой локализации» и создавая стиль автомобильной жизни, в которой «Больше технологий с заботой. Больше жизни в мире».
Компания Geely, неизменно приверженная созданию по-настоящему безопасных автомобилей, продолжает следовать этому принципу и в эпоху новых энергетических технологий. 16 апреля кроссовер Geely Galaxy E5, модель под брендом Geely Galaxy, успешно прошёл сверхстрогий тест фронтального удара в центр передней части о столб на скорости 50 км/ч в лаборатории TECCON в Австрии, аккредитованной Euro NCAP.
Оснащённый аккумуляторной системой безопасности Shendun, Galaxy E5 ранее получил двойной пятизвёздочный рейтинг безопасности как от Euro NCAP, так и от ANCAP, став единственным электромобилем сегмента A среди китайских брендов, удостоенным такой высокой оценки. Этот "запредельный" тест стал ещё одним подтверждением выдающихся защитных характеристик аккумуляторной системы Shendun и дополнительно укрепил доверие к продукции бренда Geely Galaxy.
Стандарты испытаний на высочайшем мировом уровне! Geely Galaxy E5 успешно прошёл тест фронтального удара в центр передней части о столб на скорости 50 км/ч
Тест фронтального удара в центр передней части о столб имитирует сценарий столкновения автомобиля с вертикальными цилиндрическими объектами, такими как опоры линий электропередачи, придорожные деревья или дорожные конструкции. Из-за небольшой площади перекрытия между столбом и кузовом автомобиля подобные столкновения часто приводят к серьёзным деформациям передней части конструкции и значительному вторжению в пассажирский отсек. Более того, относительно свободное пространство переднего отсека у автомобилей на новых источниках энергии увеличивает риск возникновения коротких замыканий или даже возгорания в случае удара в центр передней части автомобиля.
В Китае отсутствует обязательный национальный стандарт для испытаний фронтального удара о столб, и в отрасли в основном применяется ориентировочный показатель скорости 35 км/ч. Однако Geely Galaxy E5 смело принял вызов и провёл испытание на скорости 50 км/ч — что означает увеличение энергии удара на 104 % по сравнению со стандартом в 35 км/ч.
Итоговые результаты теста показали, что после удара на скорости 50 км/ч Geely Galaxy E5 полностью соответствовал всем требованиям испытаний по функциональности, структуре кузова, безопасности нового источника энергии и защите пассажиров, что подтвердило полную успешность теста. Примечательно, что аварийная сигнализация включилась автоматически, система E-CALL самостоятельно инициировала аварийный вызов, дверные ручки автоматически разблокировались и выдвинулись наружу, все четыре двери можно было открыть без применения инструментов, а высоковольтное питание было обесточено, что обеспечило надёжные условия для проведения спасательных работ. Кроме того, пассажирский отсек сохранил целостность, аккумуляторная батарея не проявила признаков утечки, задымления или возгорания, предоставляя пассажирам ценное время для эвакуации. Также подушки безопасности сработали штатно, контактные зоны подушек с головами манекенов соответствовали требованиям, ремни безопасности своевременно преднатянулись, а показатели травм всех частей тела двух манекенов соответствовали значениям, необходимым для получения максимальных баллов в тестах на столкновение с жёсткой стеной по стандарту Euro NCAP.
Ранее модели Zeekr 007 и Zeekr 7X также успешно прошли аналогичные испытания фронтального удара в центр передней части на скорости 50 км/ч. Как электрический SUV сегмента А, Geely Galaxy E5 в очередной раз продемонстрировал выдающиеся показатели безопасности, воплощая неизменную приверженность Geely принципу "безопасность для всех": несмотря на различие комплектаций у разных брендов, стандарт безопасности должен оставаться единым, обеспечивая равные права на безопасность для каждого пользователя.
"Глобальная двойная пятизвёздочная" сертификация безопасности! Аккумуляторная система безопасности Shendun защищает электромобили
На фоне успешного прохождения теста фронтального удара на скорости 50 км/ч Geely Galaxy E5 укрепил свои позиции в сфере безопасности, получив престижную сертификацию "Глобальная двойная пятизвёздочная безопасность". Это достижение делает его единственным электрическим SUV сегмента A китайского бренда, удостоенным пятизвёздочных рейтингов как от Euro NCAP, так и от ANCAP, что подчёркивает его признание авторитетными организациями на мировом уровне.
Как глобальная модель, Geely Galaxy E5 оснащён разработанной и произведённой Geely аккумуляторной батареей Shendun Short Blade. С самого начала проектирования данная модель ориентировалась на мировой рынок, проходя параллельную разработку и тестирование для версий с левым и правым расположением руля, что обеспечило её полное соответствие нормативным требованиям 89 стран на всех семи континентах.
Выдающаяся безопасность Geely Galaxy E5 обеспечивается аккумуляторной системой безопасности Shendun — ключевым элементом его успеха. Эта уникальная для бренда Geely Galaxy инновационная система представляет собой комплексную архитектуру "без слепых зон", которая объединяет технологии аккумуляторов, структурные решения, меры безопасности на уровне автомобиля, интеллектуальные системы управления и облачный мониторинг. Благодаря интеграции программного и аппаратного обеспечения аккумуляторная система Shendun обеспечивает высокий уровень защиты батарей, решая задачи безопасности на системном уровне.
С момента своего запуска в 2023 году бренд Geely Galaxy провёл серию публичных испытаний аккумуляторной системы безопасности Shendun на уровне ячеек, аккумуляторных модулей и полного автомобиля. На моделях Galaxy E5, Galaxy L6, Galaxy L7 и Galaxy E8 компания успешно проходила сверхжёсткие тесты, включая одновременное прокалывание восьми иглами ячеек батарей, испытания цепных столкновений трёх автомобилей на высокой скорости и "дьявольский крест" (перекрёстные столкновения). Geely Galaxy неизменно демонстрирует выдающиеся результаты, значительно превосходя отраслевые стандарты, обеспечивая потребителям в сегментах массовых электромобилей высокий уровень безопасности и превосходные эксплуатационные характеристики.
Следуя стратегии "Безопасность прежде всего", Geely выстраивает лидирующую в отрасли систему разработки в области безопасности
На протяжении почти тридцати лет Geely неизменно придерживается стратегии развития "Безопасность прежде всего", став первым китайским автопроизводителем, который провозгласил "безопасность и здоровье" основополагающим принципом. На сегодняшний день более 30 моделей Geely, включая Boyue L, Xingyue L и Galaxy L7, получили высокие оценки по безопасности как от китайских, так и международных авторитетных организаций.
За последние десять лет Geely инвестировала свыше 200 миллиардов юаней в НИОКР, уделяя особое внимание безопасности, и последовательно выстраивала лидирующую в отрасли систему развития в этой сфере. Компания создала инженерные центры в различных странах и регионах, а также построила и совместно с ведущими организациями открыла лаборатории безопасности, размещая испытательные базы по всему миру. Всё это обеспечивает единый высокий стандарт безопасности продукции по всему миру. Geely Global Safety Experiment Center, на строительство которого было выделено более 2 миллиардов юаней, уже близок к завершению и станет самым многофункциональным и высокотехнологичным автомобильным испытательным центром в мире. Центр будет открыт для всей отрасли, содействуя распространению передовых технологий безопасности Geely.
Geely стала первым азиатским автопроизводителем, вступившим в IATF (Международная автомобильная целевая группа), и первым в отрасли завершила создание системы управления безопасностью для автомобилей на новых источниках энергии. По данным рейтинга патентов в области автомобильной безопасности, опубликованного Китайским центром автомобильных технологий и исследований, Geely занимает первое место среди китайских автопроизводителей с 1562 патентами.
Кроме того, Geely активно использует расследования дорожно-транспортных происшествий в качестве важного источника данных для развития технологий безопасности, создав профессиональную техническую команду и исследовательскую систему в области анализа ДТП, оценки рисков и смежных направлений. На сегодняшний день Geely приняла участие в расследовании более 21 000 дорожно-транспортных происшествий, что позволяет на основе глубокого анализа характеристик ДТП с участием умных автомобилей на новых источниках энергии постоянно совершенствовать базу данных о дорожно-транспортных происшествиях.
Лидер в области автомобильного ИИ! Geely обеспечивает безопасные поездки пользователей с помощью Всеобъемлющего ИИ
В эпоху интеллектуальных электромобилей Geely стала мировым лидером, завершив развертывание всеобъемлющего искусственного интеллекта в автомобильной отрасли. Сегодня ИИ применяется на всех этапах: от архитектуры, силовой установки, шасси и салона до полного цикла — от НИОКР и производства до послепродажного обслуживания, сделав Geely пионером в сфере автомобильной промышленности на базе ИИ. Благодаря комплексной вычислительной мощности в 23,5 EFLOPS Центра обработки данных Xingrui 2.0, Geely обеспечивает безопасность каждой поездки своих пользователей посредством ИИ во всех областях.
В области интеллектуальной энергетики гибридная система Thunderbolt EM-i демонстрирует выдающуюся топливную эффективность на уровне 2 литров, а также инновационную разработку с тройной моторной избыточностью, где двигатель и электромоторы P1/P3 могут взаимно заменять друг друга в случае отказа компонентов. Пятиуровневая резервная алгоритмическая архитектура аккумулятора Shendun Short Blade устраняет риски падения напряжения, потери скорости и ограничений при эксплуатации электромобилей. В сочетании с облачной энергосистемой Xingrui AI Cloud Power это позволяет в реальном времени анализировать дорожные условия, снижать риск пробуксовки на 50 % и повышать устойчивость автомобиля на мокрой дороге на 15 %, добиваясь гармонии между эффективностью и безопасностью.
В области интеллектуальных шасси цифровое шасси AI Digital Chassis, разработанное Geely, обеспечивает векторное управление моментом на передней и задней оси, благодаря чему автомобиль сохраняет стабильность даже при выполнении экстремальных манёвров. Система достигла мировой премьеры в области автономного дрифта с рекордной скоростью реакции всего 4 миллисекунды — в 25 раз быстрее человеческой реакции, что обеспечивает активное управление и предотвращение потери контроля в экстренных условиях.
В области интеллектуальных салонов система Flyme Auto обеспечивает бесшовную интеграцию между автомобилем, мобильным устройством и облаком, а также многоуровневую защиту данных и конфиденциальности пользователей.
В сфере интеллектуального вождения система Qianli Haohan, разработанная Geely, объединяет безопасность и интеллект, предоставляя передовые технологии как для премиальных, так и для массовых моделей, реализуя принцип "равенства доступа" к интеллектуальному вождению. От системы AEB с реакцией за миллисекунды до глобального спутникового мониторинга, Geely обеспечивает равную безопасность для всех пользователей.
Как лидер в области автомобильной безопасности, Geely в этом году выпустит Белую книгу о комплексных стандартах безопасности интеллектуальных автомобилей, с целью переопределить эталонные стандарты безопасности в отрасли и поделиться передовыми достижениями с рынком, обеспечивая максимальную защиту для каждого пользователя.
Авторынок в России постепенно переформатируется: всё больше автомобилистов делают выбор в пользу прямого импорта из Южной Кореи. Это выгодно, безопасно и удобно — при условии, что вы работаете с надёжной компанией. Ниже — актуальный рейтинг топ-5 компаний, которые занимаются поставками автомобилей из Кореи.
Первое место по совокупности всех параметров занимает LimCars. Ниже расскажем почему.
1 место — LimCars
LimCars — это компания, которая максимально адаптировала процесс покупки авто из Кореи под российские реалии: полная прозрачность, гарантия результата и минимальные риски для клиента.
Преимущества LimCars:
● Оплата 80% по факту получения авто — вы не рискуете крупной суммой заранее
● Договор с конечной стоимостью и сроками — никаких скрытых доплат
● Полная ответственность на всех этапах — от подбора до постановки на учёт
● Офис в Санкт-Петербурге — можно прийти и обсудить детали лично
● Сопровождение сделки под ключ — включая проверку, выкуп, страховку и доставку
Также LimCars предлагает видеоподтверждение осмотра авто, полную страховку на время перевозки и 100% возврат залога, если клиент расторгает договор до покупки. Актуальный каталог с ценами в рублях и более 100 000 предложений — на сайте.
2 место — Takiri Auto
Компания с хорошей репутацией и разветвлённой сетью поставок. Специализируются на Японии и Корее, предлагают калькулятор расчёта стоимости и фототчёты по авто.
Плюсы:
● Онлайн-расчёт стоимости
● Работа под заказ и с аукционов
● Отзывы клиентов доступны на сайте
Минусы:
– Не фиксируют цену в договоре
– Нет опции оплаты после получения авто
3 место — Korea Auto Trading
Старейший игрок на рынке, активно работает с Владивостоком. Основной упор — авто из Южной Кореи и США. Есть база проверенных поставщиков.
Плюсы:
● Большой опыт
● Широкая база автомобилей
● Консультации по выбору авто и логистике
Минусы:
– Мало информации о юридических гарантиях
– Сроки доставки могут растягиваться
4 место — Kimura Cars
Работают не только с Кореей, но и с Японией, США и Европой. Довольно технологичная платформа, но основной упор — на премиальные и редкие авто.
Плюсы:
● Подбор эксклюзивных моделей
● Работа по всему миру
● Гибкая логистика
Минусы:
– Не для массового клиента (высокий чек)
– Меньше отзывов по авто до 2 млн ₽
5 место — Banzai Auto
Компания с востока России, которая занимается доставкой машин с аукционов Кореи. Чаще всего работает с бюджетными моделями и компактными авто.
Плюсы:
● Доступные варианты
● Упор на недорогие корейские автомобили
● Удобная фильтрация по каталогу
Минусы:
– Ограниченный выбор комплектаций
– Не всегда предоставляют полную юридическую поддержку
Итоги
Если вам важна прозрачность сделки, фиксированная цена, юридическая чистота и максимальная безопасность, то LimCars — безусловный лидер. Это не просто поставка авто, а полный сервис под ключ с возможностью оплатить большую часть стоимости только по факту получения машины.
Ознакомьтесь с актуальными предложениями и проконсультируйтесь с менеджером на сайте компании
Колпнянская Центральная районная больница получила подкрепление: автопарк больницы пополнили два новых автомобиля. Об этом сообщает портал Орловской области, ссылаясь на информацию регионального Департамента здравоохранения.
Приобретение этих столь необходимых транспортных средств стало возможным благодаря национальному проекту «Продолжительная и активная жизнь», вселяющему надежду в сердца жителей района. Новые автомобили станут надежными помощниками врачей, обеспечивая оперативную доставку пациентов в медицинские организации, позволяя медикам оперативно посещать пациентов на дому, а также своевременно доставлять биоматериалы для исследований и жизненно важные лекарственные препараты жителям отдаленных уголков района.
Источник также отмечает, что за последние пять лет, в рамках масштабной модернизации первичного звена здравоохранения, медицинские организации Орловской области получили 96 новых автомобилей, что стало значительным вкладом в повышение качества и доступности медицинской помощи в регионе.
«Национальный проект «Продолжительная и активная жизнь» демонстрирует свою эффективность в улучшении материально-технической базы медицинских учреждений. Подобные инвестиции в здравоохранение являются стратегически важными для развития региона и повышения уровня жизни населения. Пополнение автопарка Колпнянской ЦРБ является важным шагом в улучшении системы здравоохранения района, обеспечивающим более оперативное и качественное оказание медицинской помощи жителям. Это подтверждает приверженность региональных властей к развитию здравоохранения и повышению доступности медицинских услуг для всех слоев населения», - отмечает эксперт Президентской академии в Орле Татьяна Власова.
