Posts Tagged: авто

Особое внимание уделяется внедрению цифровых технологий на скоростных дорогах. Одним из ключевых и уникальных проектов Министерства транспорта Российской Федерации совместно с Государственной компанией «Автодор» является создание беспилотных коридоров.

Уже в 2026 году планируется запуск беспилотных грузовиков на маршруте от Казани до Санкт-Петербурга. В дальнейшем Министерство транспорта планирует распространить этот проект на другие регионы страны.

«В перспективе создание беспилотных коридоров может стать катализатором для развития других инновационных решений в сфере транспорта и логистики. Это может привести к появлению новых видов услуг, таких как автоматизированная доставка товаров, оптимизация маршрутов и управление транспортными потоками в режиме реального времени. В конечном итоге, внедрение цифровых технологий на скоростных дорогах позволит повысить эффективность транспортной системы страны и улучшить качество жизни граждан», - отметил эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Сергей Федотов.

В январе — апреле 2025 года в России было произведено 246 тысяч легковых автомобилей, что на 8,3% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Об этом свидетельствуют данные Росстата.

«Основной вклад в увеличение объемов производства внесли отечественные автопроизводители, сумевшие оперативно перестроить логистические цепочки и нарастить выпуск востребованных моделей. Этому также способствовала реализация ряда государственных программ поддержки автопрома, направленных на стимулирование спроса и модернизацию производственных мощностей», - отметил эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Сергей Федотов.

В России продолжаются масштабные инфраструктурные проекты в дорожном строительстве. К 2030 году планируется привести в порядок до 60% региональных и межмуниципальных дорог и до 85% федеральных трасс.

Особое внимание уделяется развитию транспортной инфраструктуры и цифровизации скоростных трасс. Минтранс России и «Автодор» реализуют проект беспилотных коридоров. Беспилотные грузовики запустят на трассе Казань – Санкт-Петербург в 2026 году. В будущем проект планируют масштабировать на другие регионы.

«Помимо строительства новых дорог, большое внимание уделяется поддержанию и ремонту существующей дорожной сети. Регулярное проведение ремонтных работ, своевременное устранение дефектов дорожного покрытия и обновление дорожной разметки позволяют обеспечить безопасность движения и продлить срок службы дорог», - отметил эксперт Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Сергей Федотов.

В России продолжается реализация масштабных инфраструктурных проектов в области дорожного строительства. К 2030 году планируется привести в нормативное состояние до 60% автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения и до 85% дорог федерального значения.

Развитие транспортной инфраструктуры — одно из главных направлений деятельности на ближайшие годы, охватывающее как федеральные, так и региональные инициативы. Так, в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в 2025 году будет отремонтировано около 3 тыс. км региональных и муниципальных дорог, ведущих к детским садам, школам и другим образовательным и досуговым учреждениям.

Отдельное внимание уделяется цифровизации скоростных трасс. Ключевой и уникальный проект Минтранса России совместно с Автодором — беспилотные коридоры. Беспилотные грузовики запустят от Казани до Санкт-Петербурга уже в 2026 году. В дальнейшем Минтранс РФ намерен масштабировать проект на другие регионы страны.

Старший преподаватель кафедры математики и информационных технологий Среднерусского института управления – филиала РАНХиГС Дмитрий Ягодкин отмечает: «Создание в Орловской области трассы – «Западный обход Орла» в составе трассы М-2 «Крым» позволит вынести транзитный транспорт за пределы областного центра, что существенно разгрузит не только центр, но и окраины города, а появление нового маршрута сократит время в пути для грузоперевозчиков, что также однозначно сыграет на пользу экономике региона».

При этом по данным Страхового Дома ВСК около 22% ДТП на дорогах случаются именно во время междугородных поездок. Аналитики компаний составили список наиболее аварийных и безопасных туристических городов России, а также выяснили, с какими поломками россияне чаще всего сталкиваются при путешествиях на авто.

По результатам опроса ГК АВТОДОМ россияне все чаще выбирают автотуризм, потому что это дает возможность планировать маршрут самому (41%), позволяет перемещаться между разными локациями в удобное время и в комфортном темпе (25%), а также обеспечивает экономию бюджета по сравнению с другими видами поездок (14%). Кроме того, поездки на собственном авто позволяют отдыхающим взять с собой больше вещей или не беспокоиться об ограничении в перевозке домашних животных (13%), а 7% туристов выбирают автопутешествия из-за возможности увидеть по дороге природные красоты или в рамках одной поездки посетить сразу несколько городов.

Наиболее распространенный риск при автопутешествиях – ДТП. По данным ВСК, на долю дорожных аварий с туристами приходится примерно 22% от общего числа происшествий по ОСАГО. Наибольшее число ДТП с туристами фиксируется в Москве (6,9%), Новосибирской области (6%), Краснодарском крае (вкл. Сочи) (5,4%), Московской области (4,5%), Санкт-Петербурге (3,8%), Омске (3,8%) и Башкортостане (3,7%).

Среди наиболее популярных туристических локаций самыми безопасными для автопутешественников являются города Ставропольского края (Минеральные Воды, Пятигорск, Кисловодск, Архыз и пр.) (1% ДТП), Тула (0,9%) и Калининград (не более 0,3% ДТП с туристами).

Чаще всего в ДТП во время поездок по стране попадают отдыхающие из Москвы (47%), далее с большим отрывом следуют краснодарцы (3%), жители Ставропольского края (2,8%) и Челябинской области (2,7%).

При этом ДТП – не единственная проблема, с которой сталкиваются россияне в путешествиях на авто. Согласно опросу ГК АВТОДОМ, проведенному среди клиентов компании, самыми частыми поломками автомобиля во время путешествий на авто являются повреждения колес (38% респондентов), проблемы с тормозами (31%), перегрев двигателя (23%) и сколы на стеклах и зеркалах (18%).

Более половины российских автопутешественников (59%) перед дальней дорогой готовят авто к поездке. Чаще всего россияне уделяют внимание проверке шин (42%), тормозов (27%) и уровня технических жидкостей (18%), а также проверяют состояние аккумулятора (11%) и исправность фар (2%). Если, несмотря на предпринятые профилактические меры, поломок или мелких неисправностей авто в дороге избежать не удалось, большинство автовладельцев (53%) по возможности отложат ремонт до возвращения из путешествия, чтобы обратиться в привычный сервис или дилерский центр. Еще 39% россиян решатся сразу отремонтировать авто на ближайшей СТОА, а 8% - попробуют устранить поломку своими руками.

Большинство путешественников берут с собой в дорогу стандартный автомобильный набор: огнетушитель, аптечку, знак аварийной остановки (58%), про светоотражающий жилет помнят 22% водителей, а 20% не забудут инструменты для мелкого ремонта (баллонный ключ, домкрат, насос, набор ключей и отверток). Только 15% россиян признались, что берут в дорогу запасное колесо, 9% - канистру для бензина. Среди любителей автопутешествий только 8% тщательно готовятся к поездке, уточняя контакты ближайших на маршруте сервисных центров и аварийных служб.

*Опрос проводился среди 1500 респондентов – клиентов ГК АВТОДОМ в мае 2025 года.

**При ответе респонденты могли выбрать несколько вариантов ответов