Posts Tagged: логистика

Организация международных перевозок между странами Евразийского экономического союза (ЕАЭС) — это не только логистика, но и правильное оформление документов. Отсутствие даже одной справки или ошибка в ней могут привести к задержкам на границе, штрафам и срыву сроков доставки. Разбираемся, какой пакет бумаг гарантирует быстрый и легальный транзит.

Ключевые документы для въезда в страны ЕАЭС

Хотя внутри Союза действуют упрощенные правила, таможенный контроль остался. Вот что включает одинаковый базовый пакет документации для всех стран-участниц (Россия, Беларусь, Казахстан, Армения, Кыргызстан).

1. Международная товарно-транспортная накладная (CMR). Главный документ, подтверждающий договор перевозки. В нем детально прописываются точки отправления и назначения, характеристики груза, данные отправителя и получателя. Любая помарка или несоответствие — повод для пристальной проверки.
2. Товаросопроводительные документы: инвойс (счет на оплату) и упаковочный лист. Они необходимы для определения стоимости груза и его точного содержимого для таможенных органов.
3. Документы на транспортное средство: свидетельство о регистрации (СТС) и действующий полис «Зеленая карта» (международный аналог ОСАГО).

Специфика для отдельных категорий грузов

Помимо основного пакета, часто требуется дополнительное сопровождение. Это критически важно для беспроблемного прохождения границы.

Для товаров, подлежащих обязательной сертификации: необходим сертификат или декларация соответствия техническим регламентам ЕАЭС (ТР ТС/ТР ЕАЭС). Это касается электроники, оборудования, продуктов питания, детских товаров и многого другого.

Для подакцизных товаров: требуются специальные сопроводительные документы, подтверждающие легальность оборота.

Пошаговый алгоритм подготовки

Чтобы минимизировать риски, действуйте последовательно.

• Уточнение нюансов

Перед перевозкой обязательно проверьте актуальные требования к ввозу вашего типа груза в конкретную страну назначения. Нормы могут периодически обновляться.

• Сбор полного пакета

Заблаговременно подготовьте все вышеперечисленные документы в бумажном и электронном виде. Проверьте соответствие данных во всех бумагах (наименования, веса, стоимость).

• Доверьтесь профессионалам

Логисты специализированных компаний (таких как VIRTRANS) ежедневно работают с этими нормативами. Они возьмут на себя всю бумажную работу: от заполнения CMR до проверки сертификатов, что сэкономит ваше время и нервы на границе.

Грамотный подход к документации — единственный способ сделать кросс-бордерную перевозку по ЕАЭС быстрой и предсказуемой.

Наш сайт: https://virtrans.ru/

ВК: https://vk.com/virtrans_spb

Дзен: https://dzen.ru/virtrans_spb

Компании RBNA – индустриальный девелопер полного цикла – сообщает, что первая очередь логистического комплекса класса А «Шишкин Лес» (Троицкий округ Москвы) вышла на завершающую стадию строительства. На текущий момент уровень готовности объекта превышает 85% (готовые здания и инженерная инфраструктура).

Проект «Шишкин Лес» реализуется в две очереди. В настоящее время ведется активное строительство первой очереди площадью 175 тыс. кв. м, которая будет состоять из трех обособленных корпусов. Ввод в эксплуатацию намечен на весну 2026 года.

Вторая очередь комплекса находится на стадии проектирования. Суммарная площадь проекта составит 340 тыс. кв. м.

Стратегическое расположение комплекса «Шишкин Лес» на ЦКАД обеспечивает оптимальную транспортную доступность как для дистрибуции в регионы, так и для поставок в пределах столицы. Новый логистический парк укрепит позиции Новой Москвы как ключевого распределительного хаба столичного региона и создаст дополнительные рабочие места.

Принципиально важным элементом концепции комплекса «Шишкин Лес» является возможность организации мультитемпературного хранения. Эта опция позволяет арендаторам работать с широким ассортиментом товаров, требующих особого температурного режима в рамках единого логистического пространства. Такой комплексный подход не только расширяет операционные возможности компаний, но и создает для них значительную экономию за счет консолидации потоков.

«Выбор концепции является основополагающим аспектом для успешной реализации логистических комплексов, – говорит Павел Несмачный, генеральный директор RBNA. – Современный рынок требует от объектов подобного формата максимальной гибкости и адаптивности. Для этого мы предлагаем клиентам универсальные решения, позволяющие арендовать как небольшие, кастомизированные складские блоки, так и локализовать на территории комплекса масштабный распределительный центр федерального значения.

Логистический парк «Шишкин Лес» – это проект, отвечающий самым высоким стандартам и требованиям. Каждый элемент проекта – от архитектурной концепции и технического оснащения до качества материалов и премиальной отделки – реализован с безупречным вниманием к деталям и ориентацией на долгосрочную эффективность для арендаторов. Первая очередь комплекса «Шишкин Лес» почти достроена и гарантирует удобную логистику благодаря выгодному расположению. Потенциальным арендаторам следует обратить внимание на столь удобный и ликвидный проект».

Программа мероприятия уже полностью сформирована, и мы готовы представить вам уникальный состав из 30+ спикеров из 10 стран. Регистрация открыта и у каждого есть шанс стать частью этого глобального события, присоединившись к числу лидеров отрасли.​

Центральная Азия переживает бурное развитие: молодое население, быстрорастущая экономика и цифровая трансформация формируют новый стиль потребления. Это приводит к стремительному росту сегмента качественной складской недвижимости.​ На смену традиционным рынкам и местам хранения приходят современные логистические комплексы — ключевая инфраструктура, открывающая доступ к технологиям, инвестициям, торговле и e-commerce.

Вас ждут: свежая аналитика, обсуждение наиболее острых вопросов и возможность пообщаться с более чем 350 профессионалами и экспертами рынка из стран Центральной Азии, СНГ и дальнего зарубежья.

На мероприятии выступят ТОП-менеджеры: Wildberries, Yandex, Sport Master, Magnum Cash & Carry, Uzum, Hamburg Hafen and Logistic International, Romer Capital, Евразийский банк развития, представитель Ассоциации Электронной Коммерции Кыргызской Республики и многие другие!

Генеральные спонсоры мероприятия:

First, компания-производитель решений для склада и производства. Логистическое проектирование, производство и монтаж стеллажных конструкций.

ГК «АЛЮТЕХ» — международный инжиниринговый и производственно-сбытовой холдинг, ведущий поставщик современных решений для архитектуры и строительства

Спонсоры сессий: Astron (лидер в проектировании зданий из металлоконструкций), SPARK (ведущая логистическая компания Казахстана), Griffin Partners (международный девелопер складской недвижимости класса А), Проектное бюро Стандарт (эксперты в проектировании индустриальной недвижимости) и Alkanov Group (один из крупнейших девелоперов Кыргызской Республики), А-Сталь Азия (девелоперов мультитемпературных и высококлассных складов в Казахстане), Евразийский логистический парк (первый крупный складской комплекс класса А на востоке Алматы).

INFOLine – генеральный аналитический партнер саммита.

Саммит проходит при поддержке Ассоциации Электронной Коммерции Кыргызской Республики.

Актуальная программа события всегда доступна на сайте https://caws.asia/

Мы пригласили более 200 представителей крупнейших ритейл-сетей Центральной Азии, России и стран СНГ, а также ведущих локальных и иностранных производителей.

IBC Global, организатор мероприятия, является лидером, среди профессиональных консультантов полного цикла в сфере складской недвижимости. Компания успешно работает на рынках Центральной Азии, Закавказья и Ближнего Востока.

Тяговые аккумуляторные батареи являются сердцем любой электрической складской техники — от вилочных погрузчиков до штабелёров и ричтраков. От их надёжности зависит ритм работы склада, производственной площадки или логистического центра. Болгарский производитель Elhim Iskra уже более полувека выпускает тяговые АКБ, которые ценятся в Европе и уже давно активно применяются в России благодаря официальным поставкам и сервисной поддержке.

Elhim Iskra — это сочетание проверенных временем технологий и современных инженерных решений. Завод в городе Пазарджик, Болгария, оснащён высокоточным оборудованием, а каждый этап производства проходит строгий контроль качества. Продукция соответствует европейским и международным стандартам, включая ISO 9001, ISO 14001 и OHSAS 18001, что гарантирует долгий срок службы и стабильную работу батарей даже в условиях интенсивной эксплуатации.

Главная особенность тяговых аккумуляторов Elhim Iskra — их высокая цикличность. Батареи выдерживают сотни глубоких зарядно-разрядных циклов без существенной потери ёмкости. Это особенно важно для предприятий, работающих в несколько смен, где техника задействована практически без перерывов. Конструкция АКБ обеспечивает эффективное охлаждение и равномерное распределение электролита, что продлевает ресурс элементов и снижает риск перегрева.

Компания предлагает широкий модельный ряд батарей, подходящих для всех типов подъёмно-погрузочной техники. Благодаря универсальным габаритам и стандартам подключения аккумуляторы Elhim Iskra совместимы с техникой большинства мировых брендов. Для клиентов это означает простоту замены, отсутствие необходимости переделки оборудования и минимизацию простоев.

«Мы предлагаем рынку аккумуляторы, которые зарекомендовали себя в самых разных условиях — от крупных логистических центров до морозильных складов. Российские клиенты ценят Elhim Iskra за стабильность работы, долговечность и экономичность», — отмечают представители официального дистрибьютора.

Дополнительным преимуществом является полный цикл сервисного сопровождения. В России и странах ЕАЭС обеспечиваются поставки запасных частей, профессиональная диагностика и гарантийный ремонт. Все популярные модели находятся на складе, что позволяет отгружать продукцию в кратчайшие сроки. Доставка осуществляется по всей России, в Беларусь и Казахстан.

Ставка на качество и технологичность делает аккумуляторы Elhim Iskra оптимальным выбором для бизнеса, стремящегося к стабильной и бесперебойной работе складской техники. Выбирая болгарские тяговые батареи, предприятия получают не просто источник энергии, а надёжный инструмент для повышения производительности и сокращения эксплуатационных затрат.

Elhim Iskra — европейский стандарт качества для российских складов.

Индустриальный девелопер полного цикла RBNA объявляет о вводе в эксплуатацию логистического комплекса класса А «М4». Объем инвестиций составил 5,2 млрд рублей, а срок реализации — 13 месяцев. Комплекс всего в 15 км от МКАД и ЦКАД на первой линии трассы М-4 «Дон» станет ключевым логистическим хабом для крупнейших игроков российского e-commerce. Еще на этапе строительства было сдано 60% площадей в аренду.

Логистический комплекс «М4» с общей площадью 89,9 тыс. кв. м. имеет передовые архитектурные и технические решения: доковое оборудование Hörmann, современные фасады FRONTSIDE, высокопрочные промышленные полы и профессиональную управляющую компанию, обеспечивающую сервис в режиме 24/7.

Для удобства персонала на территории предусмотрено комфортабельное общежитие на 400 человек. Общежитие позволяет компаниям-арендаторам экономить ежедневно на доставке линейного персонала до 1 тыс. рублей на квадратный метр арендуемой площади в год.

Дорожное покрытие на территории складского комплекса «М4» также необычное — оно выполнено в армированном бетоне с асфальтовым покрытием, а не в виде обычной дорожной плиты. Кровля комплекса оснащена системой «Контролит», которая помогает быстро обнаруживать и устранять протечки.

У комплекса высокая транспортная доступность: до Домодедова можно добраться за 15 минут, до Видного — за 20, а до Щербинки — за 30 минут. В зоне охвата проживает более 340 000 человек. В «М4» предусмотрен клининг зон общего пользования, техническое обслуживание внешних инженерных сетей и эксплуатация объекта, системы круглосуточного контроля доступа, видеонаблюдение.

«Мы изначально проектировали «М4» как объект, отвечающий реальным потребностям бизнеса, — комментирует Павел Несмачный, генеральный директор RBNA. — Его расположение, технологическое оснащение и гибкость планировочных решений привлекли внимание крупнейших компаний задолго до сдачи, несмотря на то, что на южном направлении Московской области наблюдается высокая вакансия».