Posts Tagged: кольцевые гонки

Уже в мае 2025 года стартует новый сезон международной серии кольцевых гонок Classic Touring, где исторические автомобили вновь выйдут на трек. Смоленск, Москва и Нижний Новгород примут пять этапов захватывающих соревнований. Мероприятие объединит энтузиастов автомобильной классики.

Расписание заездов Серии кольцевых гонок Classic Touring в 2025 году выглядит следующим образом:

1. 1 этап 8-9 мая "Смоленское кольцо" (Смоленская область)
2. 2 этап 11-12 июня Moscow Raceway (Московская область)
3. 3 этап 4-5 июля "Нижегородское кольцо" (Нижегородская область)
4. 4 этап 29-30 августа "Смоленское кольцо" (Смоленская область)
5. 5 этап 19-20 сентября Moscow Raceway (Московская область)

Открытие нового сезона традиционно запланировано на 9 мая и будет приурочено к празднованию Дня Победы! Первые заезды Серии CT-2025 встретит трасса "Смоленское кольцо". А гранд-финал, который решит судьбу чемпионов, пройдет в сентябре на одном из лучших автодромов страны - Moscow Raceway.

Гонки Classic Touring проходят при поддержке Российской Автомобильной Федерации. В рамках Серии классы А2-1300, А2/1-1600, А5 и А2/1-2500, помимо традиционных соревнованиях, вновь будут бороться и в статусе Кубка РАФ по автомобильным кольцевым гонкам! Именно здесь можно будет увидеть яркие массовые заезды боевой отечественной классики - культовых советских автомобилей "Жигули", "Москвич", ИЖ и "Волга". А в рамках заездов традиционных соревнований Серии удастся понаблюдать за заездами зарубежной классики и современных гоночных болидов.

Одной из визитных карточек Серии является возможность увидеть в гоночной борьбе самые разные поколения спортсменов - от знаменитостей советского автоспорта до совсем юных гонщиков. В сезоне-2025 примут участие пилоты, выступающие в Серии CT с ее основания, а также появятся и новички, некоторые из которых только начинают свой путь в большом автоспорте.

Для зрителей вход на этапы в Смоленске и Нижнем Новгороде будет свободным! Билеты на московские этапы Серии будут доступны на официальном сайте. Также к этапам вновь присоединятся различные автоклубы и сообщества, поддерживающие интерес к классическим авто!

Гонки Серии Classic Touring в сезоне-2025 пройдут совместно с дружественным Чемпионатом и Кубком Республики Беларусь.

Титульным партнером Серии CT выступит мировая компания-производитель шин YOKOHAMA. Также партнерскую поддержку в сезоне-2025 окажут универсальный региональный банк "Земский банк", компания TSS Group и школа спортивного экстремального вождения Kamenskiy Racing School.

Организатором прямой трансляции выступит PRORACE.TV - канал про гонки и все, что с ними связано!

Информационными партнерами Classic Touring в сезоне-2025 станут телеканал АвтоПлюс, портал главных новостей из мира моторов MOTORCITY, интернет-газета "Ридус", авторский телеграм-канал Марии Мельниковой "Первое место - Россия", автомобильное издание Kolesa.ru и автомобильный портал Cars.ru.

Официальный сайт Серии: https://classictouring.ru

Пресс-служба Classic Touring

Email: press@classictouring.ru

Третий этап Российской серии кольцевых гонок (СМП РСКГ) на Нижегородском кольце прошел для Татьяны Елисеевой под знаком борьбы. Единственная гонщица в классе Туринг-Лайт, выступающая при технической поддержке B-Tuning Pro Racing Team, добилась хорошего результата, несмотря на всё, что происходило на трассе в эти дни.

Несколько дней тренировок позволили Татьяне квалифицироваться на тринадцатой строчке, опередив большое количество соперников на турбированных машинах. Но первая гонка, состоявшаяся в субботу, завершилась для нее досрочно: в плотной борьбе был поврежден автомобиль, из-за чего под капотом произошло возгорание. Пришлось вернуться на пит-лейн и готовиться уже к следующему заезду...

В воскресенье, стартовав далеко не в первых рядах, она сразу навязала борьбу соперникам и стала прорываться. Бороться приходилось осторожно, ведь гонка прошла под моросящим дождем. Трасса была скользкой, особенно в тех местах, где кольцевая конфигурация пересекалась с дрифтовой - накатанная в этих местах резина стала причиной ошибок многих пилотов. Машины вылетали с трассы, бились об отбойники и друг об друга, но Татьяна, совершив немало красивых обгонов, благополучно завершила гонку на шестом месте.

По сумме баллов за этап она стала двенадцатой - сход в первой гонке всё же не позволил набрать большего количества очков.

“Этап РСКГ в Нижнем Новгороде был сложным. Мы все дико устали. Три дня тестов, три дня гонки, ночной ремонт машины. И все это в жаре и постоянном улучшайзинге.” - рассказывает Татьяна Елисеева. “Мой тренер, Сергей Рожков, искал и уточнял гоночный темп, команда B-Tuning Pro Racing Team работала над давлением и настройками. В зависимости от возможности машины мы работали над скоростью, торможениями, упором, скольжением, поиском темпа относительно других частников и квалификацией. А после длинной сессии класса Туринг появился нереальный держак на трассе и работа по улучшайзингу всего началась сначала.Я обожаю текущий Туринг Лайт. У нас больше 20 человек, все быстрые, агрессивные, голодные по призам и подиумам, упускать любую возможность никто не будет. Ошибок не прощают и почти не совершают. Но в квалификации я умудрилась недовоткнуть передачу на секвентальной коробке. Эта оплошность стоила мне трех позиций на старте. В первой гонке не финишировала, во второй с 13 места в квалификации отвалилась на 17, потом добралась до 8 места. После всех решений КСК – оказалась на 6 месте. Вроде ничего? Но, честно говоря, мне помог начавшийся дождь и ошибки соперников. И это при том, что сам дождь я просто ненавижу.”

“Татьяна показала себя настоящим бойцом проявила характер, продемонстрировала свою скорость,” - хвалит ее руководитель B-Tuning Pro Racing Team Андрей Севастьянов. “После субботней истории с пожаром вышла стопроцентно заряженная на результат, выдала все что могла, совершила ряд красивых обгонов. Она не просто набрала хорошие очки, но и показала, как нужно управлять автомобилем и как нужно быть мотивированным в борьбе за результат. Своим примером она мотивирует даже своих конкурентов. Присутствие Татьяны на соревнованиях всегда вызывает неподдельный интерес у болельщиков - многие подходили взять автограф, сфотографироваться, задать какие-то вопросы. Татьяна - очень общительный спортсмен, очень внимательный к автомобильным болельщикам, каждому уделила время.”

В B-Tuning Pro Racing Team уже вовсю работают над машиной перед новым выездом. 12 числа команда отправляется в Казань готовиться к следующему этапу - тренировки там пройдут 13-14 июня.

Для всех желающих пережить эмоции прошедшего третьего этапа G-Drive СМП РСКГ доступна запись трансляции:

Туринг-Лайт, S1600 - Гонка 1 - https://vk.com/video-67979332_456240407

Туринг-Лайт, S1600 - Гонка 2 - https://vk.com/video-67979332_456240411

Социальные сети B-Tuning Pro Racing Team:

Видеодневник - https://youtube.com/@BTuningProRacingTeam

B-Tuning ВКонтакте - https://vk.com/btuning_msk

B-Tuning в Telegram - https://t.me/btuningproracing

Сайт B-Tuning - https://sport.b-tuning.ru 

На автодроме Игора Драйв под Санкт-Петербургом 8-9 июля 2023 прошел третий этап G-Drive СМП РСКГ для участников зачета Туринг-Лайт, где пилот B-Tuning Артемий Мельников по итогам 1-ой гонки завоевал свой первый подиум в Чемпионате России.

Московская команда B-Tuning Pro Racing Team пропустила этап чемпионата России в Казани, сосредоточившись на выступлениях Артемия Мельникова на подмосковных этапах Classic Touring, так что уикенд на Игоре стал своеобразным возвращением коллектива в борьбу.

А борьба на этот раз выдалась очень интересной и результативной. На питерском автодроме Артемию удалось заработать свой дебютный трофей в СМП РСКГ. Да, в других сериях он уже неоднократно поднимался на подиум, но на чемпионате России в призах раньше не оказывался. И это при том, что количество участников на этапе под Санкт-Петербургом было близко к рекордному. В заездах принимали участие все классы СМП РСКГ, включая большое количество пилотов на Шорткатах и технике GT4, на классических автомобилях. Да и в одном только Туринг-Лайте набралось 19 участников: этот класс продолжает стремительно пополняться.

На Игору команда приехала заранее, чтобы изучить трассу и протестировать машину, тем более что в прошлом году этот этап завершился для юного пилота сходом, и было большое желание улучшить результат.

"Если говорить откровенно, то тесты прошли так себе", - делится своими впечатлениями Артемий Мельников. "Машины с турбонаддувом на длинных прямых уезжали слишком далеко, и вдобавок в одной из тренировок у нас взорвался движок. Ни по дождю, ни посуху особо классного времени не было. В квалификации опасения, в принципе, подтвердились - удалось заехать лишь на 13 место. Было ясно, что для хорошего результата нужно было прорываться. Но в ход первой гонки вмешалась погода: то шел дождь, то вновь подсыхало. Перед стартом все думали, что же выбрать: слики или дождевые шины. И многие решают на одну ось поставить слики, а на другую - дождь, следуя примеру Дмитрия Брагина на Смоленском кольце. Мы поставили слики на обе оси. Помимо того, что такая тактика помогла в чистом темпе отыграть 7 мест, так еще и 10 пилотов получили дисквалификацию, так как регламентом класса Туринг-Лайт комбинирование разных типов резины на машинах запрещено. Так я занял второе место. Ну а вторая гонка прошла без особых приключений: обычная, трудная, плотная. Много борьбы, сейфти-кар, отыграл одно место относительно квалификации."

По сумме двух гонок Артемий Мельников занял четвертое место, которое пока является его лучшим результатом в СМП РСКГ.

Тренер Артемия и руководитель B-Tuning Pro Racing Team Андрей Севастьянов рассказал, что пилот перед этим этапом переживал за свой результат: "Артемий очень волновался, потому что прошлые гонки на Игоре заканчивались для него авариями, и два раза мы увозили с автодрома разбитый автомобиль. Один раз он проехал только первый поворот второго заезда, а на прошлогоднем этапе СМП РСКГ не смог закончить первый круг. Так что его волнение было вполне понятно. Мы все обсудили, согласовали тактику, морально настроили пилота на хороший результат, и он свою задачу выполнил. Выездом на этап мы очень довольны. Он показал высокую скорость, улучшил свое время на круге и набрал большие очки. С позитивом смотрим вперед и готовимся к следующей гонке."

29-30 июля сезон СМП РСКГ продолжится в Нижегородской области на трассе NRing, которая очень полюбилась пилоту B-Tuning Pro Racing Team в прошлом году.

Все социальные сети команды в одной ссылке: https://linktr.ee/btuning