3 апреля, 2026 13:47
Электромобили Zeekr 9X (до 13,5 млн рублей) массово страдают от заводского дефекта заднего редуктора. Производитель признал проблему и запустил глобальный отзыв — но российские владельцы (около 2 000 человек) в него не попали. Причина: в РФ отсутствует официальный дилер, и гарантийные обязательства на них не распространяются.
Последствия дефекта критичны: на морозе при резком старте магниевый корпус редуктора трескается, антифриз попадает на электронику, вызывая короткое замыкание и полный выход из строя силового модуля. Стоимость замены — около 700 000 рублей.
Альтернативы несостоятельны: заказ детали из Китая не гарантирует отсутствия брака, а ремонт сваркой эксперты называют неэффективным. Zeekr фактически оставил российских клиентов с дорогостоящей проблемой без какой‑либо поддержки.
« Молодые ученые Пироговского Университета: Пробуйте и не бойтесь ничего!Молодые ученые Пироговского Университета: аспирантка второго года обучения кафедры иммунологии МБФ, специалист по работе с молодежью, куратор тьюторского движения — Валерия Бурмакина. »
Добавить комментарий
Войти