Posts Tagged: паркинг

Министерство жилищной политики Московской области выдало разрешение на ввод в эксплуатацию двух многоуровневых паркингов открытого типа с суммарной вместимостью 998 машино-мест на территории жилого комплекса комфорт-класса «У реки. Эко Видное 2.0» (Горки Ленинские) от девелопера MR. Проект, разработанный компанией «Ферро-Строй» и реализованный EVRAZ STEEL BOX, предусматривает использование металлокаркаса на основе балки ЕВРАЗ НТМК.

Оба паркинга жилого комплекса «У реки. Эко Видное 2.0» обладают одинаковыми параметрами: имеют площадь 15 798,8 кв. м, высоту 9 этажей и вмещают по 499 автомобилей. Для удобства и безопасности автомобилистов в каждом здании предусмотрены лифт и 2 эвакуационные лестницы. На прилегающей территории выполнено озеленение.

При отделке фасадов применены облицовочные ламели нескольких оттенков – от базальтово-серого до бирюзово-синего. Такое декоративное решение помогает создать динамичный запоминающийся образ и гармонично вписать паркинги в окружающую застройку. Первые этажи зданий несут общественную функцию и предназначены под размещение коммерческих помещений.

Главное преимущество объектов – удачное совмещение автомобильной и общественной функции, а также высокая эффективность использования площади. Вместимость паркингов увеличена на 15% по сравнению с аналогичными по площади вариантами на основе монолитного каркаса. Такой эффект достигнут благодаря применению большепролётных конструкций из горячекатаного двутавра производства ЕВРАЗ НТМК.

«Следует отметить, что себестоимость реализации проектов на основе металлокаркаса существенно сокращается без ущерба качеству, – комментирует Григорий Ваулин, управляющий партнёр ГК «Ферро-Строй» и EVRAZ STEEL. – При этом вариативность планировочных решений, напротив, многократно возрастает. В частности, становится возможным эргономичное размещение коммерческих помещений в пределах паркингов. Как правило, ритейл в таких зданиях пользуется стабильно высокой популярностью, превращая их в многофункциональные центры притяжения».

«Требования клиентов подмосковного рынка новостроек с каждым годом становятся все выше, – подчёркивает Алексей Годованец, управляющий партнёр компании MR. – Покупатели даже в проектах комфорт-класса желают видеть развитую инфраструктуру, качественное благоустройство, авторскую архитектуру. При выборе жилья имеет значение в том числе коэффициент обеспеченности парковочными местами и их эргономичность. Поэтому мы обратились к лидеру рынка проектирования и строительства на базе металлокаркаса – компании «Ферро-Строй». Команда «Ферро-Строя» и EVRAZ STEEL BOX разработала и реализовала проекты с повышенной вместительностью, незаурядными фасадами и торгово-офисными помещениями, которые дополнительно повышают ликвидность жилого комплекса».

Москва укрепляет лидерство в развитии зарядной инфраструктуры для электромобилей. Сегодня в столице зарегистрировано более 17 тысяч частных электрокаров. Городская сеть включает свыше 350 электрических зарядных станций (ЭЗС) на улично-дорожной сети, которые установили городские власти по программе «Энергия Москвы», а также более 7 тысяч зарядных точек в паркингах жилых комплексов, торговых и бизнес-центров.

Эксперты жилого направления CORE.XP отмечают, что увеличение парка такого транспорта, а также изменения в нормативных документах, которые устанавливают нормы по электрификации паркингов новостроек, стали ключевыми драйверами для активной интеграции зарядных мест в жилых комплексах всех классов. В свою очередь, девелоперы стремительно внедряют необходимую инфраструктуру для зарядки электромобилей в новые жилые проекты, превращая их из редкой опции в обязательный элемент современного городского квартала.

С 2025 года в Москве вступили в силу единые требования к минимальному количеству зарядных устройств на жилых, производственных, коммерческих, муниципальных и других городских территориях. С 2025 года 5% всех парковочных мест должны быть оборудованы устройствами для зарядки электротранспорта. В дальнейшем этот показатель постепенно увеличится и в 2026 году составит уже 10%. К 2027 году 15% всех парковочных мест столицы должны быть оборудованы зарядными станциями. Таким образом, зарядная инфраструктура сегодня становится не просто опцией, а новым стандартом современного строительства и ключевым элементом качественной жилой среды, а застройщики уже на этапе проектирования включают такие решения в свои жилые комплексы.

По данным аналитиков жилого направления CORE.XP, с начала 2024 года в столице на 50% выросло количество новостроек с ЭЗС, со 100 до 150 проектов. В жилых комплексах уже около 5% машино-мест оборудованы зарядкой, а в отдельных проектах делюкс-класса эта доля достигает 100%. Тренд наиболее активно представлен в сегментах бизнес, премиум- и делюкс-класса, которые формируют новый стандарт рынка столичного жилья. Именно в них финансовая модель позволяет внедрять новые нормативы, а инженерная составляющая (мощность, распределение нагрузки, пожарная автоматика) заложена при проектировании.

Одновременно растет и интерес покупателей. По оценке экспертов жилого направления CORE.XP, более 50% клиентов бизнес- и премиум-класса рассматривают для себя возможность покупки электромобиля, а наличие удобной зарядки в паркинге становится одним из ключевых факторов при выборе недвижимости. Кроме этого, такие места повышают ликвидность паркинга. С учетом регулярного роста цен и относительно низкого по сравнению с квартирами порога входа, машино-места с ЭЗС являются привлекательным инвестиционным активом.

Так, в подземном паркинге жилого небоскреба «Дом Дау» от ГК «Сумма элементов» предусмотрено порядка 20 специализированных мест с зарядными станциями для экологичного транспорта, что должно в полной мере покрыть потребности будущих резидентов. По информации девелопера, число запросов на наличие электрозарядок в сегменте премиальной недвижимости 2025 году выросло на 15% и будет продолжать расти.

В проекте «Остров» от компании «Донстрой» в составе многоуровневых подземных паркингов станции зарядки предусмотрены у каждого парковочного места — решение встроено в технологический пакет проекта. Зарядки для электрокаров также есть в квартале «LIFE Варшавская» и клубном доме OPUS от застройщика PIONEER. Свое парковочное место будет иметь каждая квартира в жилом комплексе «Павлово 3» от девелопера RS Group, а для владельцев электроавтомобилей будут оборудованы зарядные станции.

«В течение ближайших лет зарядные станции в жилых комплексах станут крайне востребованными, а жилье без них морально устареет. По мере перехода к показателю оснащения устройствами для зарядки электротранспорта в 10% и 15% этот разрыв будет только увеличиваться. А своевременное приведение их количества к нормам повысит скорость продаж и укрепит позиции проектов среди конкурентов. Для девелоперов это новая возможность стать привлекательнее для покупателей, особенно в сегментах бизнес, премиум- и делюкс-класса, продемонстрировать уровень ответственности, современного подхода к созданию жилого пространства и заботу об экологичности. При этом важно продумать размещение станций с учетом плотности застройки и логистики. Если подходить к вопросу системно, получится создать комфортную и востребованную инфраструктуру, которая сделает город действительно удобнее», — комментирует Екатерина Ломтева, директор, руководитель направления жилой недвижимости CORE.XP.

На территории завода авиадвигателей «Салют» (корпорация «Ростех») в Восточном округе Москвы построен многоуровневый паркинг открытого типа на 1 000 машино-мест. Объект возведён с использованием металлокаркаса на основе балки производства ЕВРАЗа. Девелоперская компания «Ферро-Строй», которая имеет большой опыт проектирования и строительства с применением большепролётных металлических конструкций, разработала проект сооружения. Металлоконструкции для объекта поставил EVRAZ STEEL BOX – поставщик полнокомплектных промышленных и коммерческих зданий площадью до 10 000 кв. м.

Заключение о соответствии (ЗОС) на многоуровневый открытый паркинг для сотрудников завода выдало межрегиональное технологическое управление Ростехнадзора. Объект построен в западной части района Соколиная Гора (ВАО). Новый паркинг имеет площадь более 25,5 тысяч кв. м, высоту 9 этажей (33,64 м) и вмещает 1 000 автомобилей. Основное преимущество проекта – высокая эффективность использования пространства. Вместимость паркинга значительно увеличена относительно монолитного паркинга аналогичного размера за счет использования металлического каркаса с большепролётными балками из двутавра производства ЕВРАЗ НТМК.

Здание имеет оптимальную прямоугольную форму. Фасады отделаны ударопрочными сплошными и перфорированными кассетами из оцинкованного холоднокатаного стального листа, окрашенного преимущественно в светлые тона. Для удобства и безопасности автомобилистов в паркинге предусмотрены лифт и эвакуационная лестница. В часы пик возможна организация реверсивного движения.

«Один из приоритетов социально ориентированного бизнеса сегодня – создание комфортных условий труда. Для этого, к примеру, на территориях заводов активно строят стоянки для автомобилей сотрудников, – отмечает управляющий партнёр EVRAZ STEEL и ГК «Ферро-Строй» Григорий Ваулин. – Компетенция и уникальная экспертиза команды «Ферро-Строя» в проектировании паркингов на металлокаркасе вместе с производственной базой, сетью партнёров-строителей и опытом в возведении быстровозводимых зданий EVRAZ STEEL BOX позволяют предложить рынку современное высокотехнологичное и выгодное решение для организации парковочного пространства».

Компания EVRAZ STEEL BOX представляет современное решение для рынка строительства — проектирование и строительство паркингов на основе металлокаркаса, сочетающее инженерные технологии, высокую эффективность и минимальные сроки реализации. Паркинги на основе каркаса из большепролётных металлических балок и сборного железобетона демонстрируют более высокие технико-экономические показатели, чем традиционные монолитные сооружения. По оценке специалистов компании, возведение паркингов такого типа позволяет строителям экономить 20% затрат и увеличить вместимость за счёт отсутствия колонн на 10-15% по сравнению с традиционными решениями. Высокую скорость строительства обеспечивают лёгкие фундамент и кровля, а также высокий уровень заводской готовности конструкций: до 95% конструктивных элементов строения изготавливается на заводах, что гарантирует промышленное качество и скорость монтажа с помощью простых болтовых соединений.

Для создания стальных паркингов EVRAZ STEEL BOX объединяет усилия с партнёром ЕВРАЗа – девелоперской компанией «Ферро-Строй», которая имеет солидный опыт возведения такого рода сооружений. Её специалисты спроектировали 60 паркингов на 30 000+ машино-мест общей площадью 850 тыс. м², построили 22 сооружения на 9 тысяч машино-мест общей площадью 250 тыс. м. Компетенция и уникальная экспертиза команды «Ферро-Строя» в проектировании паркингов на металлокаркасе вместе с производственной базой, сетью партнёров-строителей и опытом в возведении быстровозводимых зданий EVRAZ STEEL BOX позволяют предложить рынку современное высокотехнологичное и выгодное решение для организации парковочного пространства.

«Использование металлокаркаса позволяет возвести типовой паркинг в сжатые сроки: не более двух месяцев на проектирование и порядка 8–10 месяцев на строительство как таковое. Кроме того, мы предлагаем современные фасадные решения, отлично вписывающиеся в городской пейзаж», – отмечает управляющий партнёр EVRAZ STEEL и ГК «Ферро-Строй» Григорий Ваулин.

30 июня 2025 г. – Компания EVRAZ STEEL BOX представляет современное решение для рынка строительства — проектирование и строительство паркингов на основе металлокаркаса, сочетающее инженерные технологии, высокую эффективность и минимальные сроки реализации. Паркинги на основе каркаса из большепролётных металлических балок и сборного железобетона демонстрируют более высокие технико-экономические показатели, чем традиционные монолитные сооружения. По оценке специалистов компании, возведение паркингов такого типа позволяет строителям экономить 20% затрат и увеличить вместимость за счёт отсутствия колонн на 10-15% по сравнению с традиционными решениями. Высокую скорость строительства обеспечивают лёгкие фундамент и кровля, а также высокий уровень заводской готовности конструкций: до 95% конструктивных элементов строения изготавливается на заводах, что гарантирует промышленное качество и скорость монтажа с помощью простых болтовых соединений.

Для создания стальных паркингов EVRAZ STEEL BOX объединяет усилия с партнёром ЕВРАЗа, девелоперской компанией «Ферро-Строй», которая имеет солидный опыт возведения такого рода сооружений. Её специалисты спроектировали 60 паркингов на 30 000+ машино-мест общей площадью 850 тыс. м², построили 22 сооружения на 9 тысяч машино-мест общей площадью 250 тыс. м. Компетенция и уникальная экспертиза команды «Ферро-Строя» в проектировании паркингов на металлокаркасе вместе с производственной базой, сетью партнёров-строителей и опытом в возведении быстровозводимых зданий EVRAZ STEEL BOX позволяют предложить рынку современное высокотехнологичное и выгодное решение для организации парковочного пространства.

«Использование металлокаркаса позволяет возвести типовой паркинг в сжатые сроки: не более двух месяцев на проектирование и порядка 8–10 месяцев на строительство как таковое. Кроме того, мы предлагаем современные фасадные решения, отлично вписывающиеся в городской пейзаж», – отмечает управляющий партнёр EVRAZ STEEL и ГК «Ферро-Строй» Григорий Ваулин.