Posts Tagged ‘инновации в строительстве’

С Всероссийским Днём проектировщика!

Понедельник, 16 ноября, 2020

Коллектив проектно-строительной компании «ТРАНССТРОЙПРОЕКТ» поздравляет всех специалистов строительной отрасли — с Всероссийским Днём проектировщика!

 

День проектировщика — праздник молодой, но, родившись в 2005 году, он стремительно ворвался в строительную сферу деятельности нашей страны, прочно заняв место в календаре праздников и, что самое главное, в сердцах проектировщиков. 

Этот праздник появился по инициативе коммерческого негосударственного предприятия, представителя основ развития государства. Теперь благодаря усилиям частного бизнеса у проектировщиков есть свой праздник. Именно с работы проектировщиков начинается реализация любого строительного объекта, любой конструкции и системы, они решают, в каком месте, и согласно каким пропорциям можно строить сооружение.

Всероссийский день проектировщика отмечается ежегодно 16 ноября. В мероприятиях принимают участие все, кто имеет отношение к проектным работам, вне зависимости от принадлежности к государственным или частным компаниям.

Важно отметить, что работа проектировщиков связана с проектированием любых объектов, как площадных так и линейных. Это и здания, и транспортные сооружения, железнодорожные и автомобильные дороги, линии электропередач, трубопроводов, газопроводов и ещё многое другое.

В этом году по выполненному нами ранее проекту совместно с ОАО «Уралгипротранс» ведётся строительство автодорожного городского моста через Нижне-Тагильский пруд в г. Нижний Тагил.

А также, началось строительство Левобережной развязки Президентского моста через р. Волгу в г. Ульяновске. Проектировщиками Проектного института «ТРАНССТРОЙПРОЕКТ» для строительства путепроводов было проведено обследование, разработана Рабочая документация с использованием технологий 3D-моделирования, обеспечением современного подхода в выполнении работы и экономически выгодных решений в строительстве и разработан ППР.

В рамках комплексного подхода, ПСК «ТРАНССТРОЙПРОЕКТ» собственными силами осуществляет полный рабочий цикл строительно-монтажных работ. Работы ведутся с опережением графика, в полном соответствии с рабочей документацией. По проекту строительство всей развязки планируется завершить до октября 2021 года.

 

ООО «ТРАНССТРОЙПРОЕКТ», в день профессионального праздника, от всего сердца выражает благодарность всем проектировщикам за их созидательный и благородный труд! Пусть он всегда приносит вам удовольствие, а проекты будут точными и успешными! Здоровья, счастья, замечательных идей и вдохновения!

Благополучия и процветания вашим компаниям, здоровья и счастья вам, вашим семьям и близким!

 

ООО «ТРАНССТРОЙПРОЕКТ»

тел.: +7(495)543-42-56 |  +7 (999) 674-90-11

Москва, Рязанский пр-т, д 75 к4

e-mail: tspmsk@mail.ru

Сайт: www.tspmsk.ru

Инстаграм: https://www.instagram.com/transstroiproekt/

YouTube: https://www.youtube.com/channel/UC8JodIkfCR8q7fbyDHCkEdw

Телеграм: https://t.me/tspmsk

 

Анкоры:

1.   ТРАНССТРОЙПРОЕКТ — http://tspmsk.ru

2.   Новость- https://tspmsk.ru/pyatyorku-za-rabotu-postavil-rukovoditel-federalnogo-avtodora/

3.   Поздравление – https://tspmsk.ru/s-vserossiyskim-dnyom-proektirovshhika-2/

4.   Сми о нас- https://tspmsk.ru/zhurnal-dorogi-innovatsii-v-stroitelstve-89-2020-g/

Это интернесно:

Pearson - Аудиокассета. Flying Start Four (количество кассет: 3)
store.cross-roads.ru
Slovoed Express: Французские словари для Windows Mobile Pocket PC
soft.masterit.ru
Атака на Перл-Харбор (электронная версия)
soft.masterit.ru

Холдинг «Строительный Альянс». Инновации в строительстве логопарков класса А+

Среда, 7 июня, 2017

Вопрос максимального снижения риска дефектов промышленных полов является особенно актуальным на объектах складского назначения. Их наличие может привести к преждевременному износу и снижению межремонтного ресурса подъемно-транспортного оборудования, а также к замедлению, а иногда и к полной остановке бизнес-процессов на поврежденных участках.

Это может повлечь за собой непредвиденные, иногда существенные финансовые издержки заказчика.

В ближайшем будущем Холдинг «Строительный Альянс» намерен внедрить инновационную технологию устройства высокопрочных полов, которая позволит свести к минимуму износ и увеличит срок службы складской техники. Об этом рассказал первый заместитель руководителя холдинга «Строительный Альянс» Артем Петрухин.
Такое решение было принято после консультаций с ведущими логистическими операторами и производителями складской техники. Оно полностью соответствует возросшим требованиям к эксплуатационной надежности и долговечности полов и связанной с этим потребности заказчиков в снижении эксплуатационных затрат.

Задача: повысить долговечность

Холдинг «Строительный Альянс» является одной из ведущих компаний на рынке строительства складской недвижимости. Работая преимущественно в формате build-to-suite, в компании понимают, что заказчику необходимо не только передать готовый склад «под ключ»,  но и обеспечить тот уровень технических решений и применяемых при строительстве материалов, который позволит максимально снизить последующие эксплуатационные расходы. Следовательно, одним из определяющих факторов является высокий уровень эксплуатационной надежности как всего здания, так и отдельных его систем и элементов.

Одним из ключевых конструктивных элементов зданий складского назначения являются полы. Их эксплуатационные характеристики и текущее техническое состояние, в частности, определяют возможность протекания запланированных технологических процессов.

Обследования полов, выполненные на ряде эксплуатируемых объектах с привлечением технических специалистов Холдинга, в отдельных случаях выявило их неудовлетворительное техническое состояние. Причинами возникновения различного рода дефектов и повреждений, как выяснили специалисты, явились недостаточная прочность и повышенная усадка бетона, применяемого при устройстве полов.

Накопленный опыт показал, что в подавляющем большинстве случаев долговечность полов зависит от прочности применяемого бетона. Несмотря на очевидность, попытки увеличения прочности «традиционными» способами (повышение расхода вяжущего вещества или введение пластифицирующих добавок) не приводит к достижению желаемого результата. Такой вывод специалистов обусловил необходимость выработки нестандартных решений.

Как рождается инновация?

Директор компании «Concrete Engineering» (ЗАО «СК Конкрит Инжиниринг»), советник РАЕ Александр Горб отмечает следующую тенденцию на рынке коммерческой недвижимости:

– При довольно жесткой потребности в экономии сегодня логистические операторы повышают требования к складским помещениям. При этом слово «долговечность» становится приоритетным при выработке проектно-технологических решений. Опыт эксплуатации и проведенные обследования полов  показали, что их долговечность зависит от двух взаимосвязанных составляющих. При проектировании – от правильности принятых проектных решений, при строительстве – от качества выполняемых строительных работ и применяемых материалов.

В 2016 году Холдинг «Строительный Альянс» заключил соглашение о партнерстве с компанией «Concrete Engineering», являющейся одним из лидеров отечественного рынка промышленных полов. В рамках достигнутых договоренностей совместно с Центральным научно-исследовательским и проектным институтом промышленных зданий (АО ЦНИИПромзданий) была разработана инновационная технология устройства высоконагруженных полов для складских комплексов класса А+.

Полы из высокопрочного бетона с компенсацией усадки

Основой технологии является применение бетонов повышенной прочности с компенсацией усадки модифицированными комплексными добавками полифункционального действия. Специально разработанные технические и технологические решения позволяют существенно увеличивать долговечность полов в случаях предъявления к ним повышенных требований по прочности, ровности, ударостойкости, абразивному износу, стойкости к воздействиям агрессивных сред и др.

Выполненный сравнительный технико-экономический анализ показал неоспоримое преимущество инновационной технологии в сравнении с традиционно применяемой. Преимущества:

– существенное снижение материалоемкости полов за счет увеличения прочности бетона на три марочных класса и более;

– увеличение несущей способности пола;

– более высокая начальная прочность, что обеспечивает возможность более раннего ввода полов в  эксплуатацию;

– сокращение количества температурно-усадочных швов и исключение появления эффекта коробления краев, что существенно повышает эксплуатационные характеристики, а также увеличивает межремонтный период и долговечность полов;

– более высокая плотность и водонепроницаемость за счет низкого содержания капиллярных пор, исключение в отдельных случаях необходимости устройства гидро- и пароизоляционных слоев;

– более высокая морозостойкость;

– повышенная износостойкость, стойкость к абразивным и ударным воздействиям;

– ровность готовых полов, существенно превышающая нормативные показатели за счет применения бетона с компенсацией усадки и специальных технологических решений;

– повышенная стойкость к агрессивным воздействиям, коррозионная стойкость;

– увеличение прочности во времени.

Как показали расчеты, внедрение данной инновации позволит весьма существенно увеличить долговечность полов, многократно снизить эксплуатационные расходы на содержание полов и подъемно-транспортного оборудования.

Холдинг «Строительный Альянс»

Компания «Concrete Engineering»



Участник ннтернет-портала