Archive for the ‘Авто’ Category

КАМАЗ стартует с продажами ИТИС-КАМАЗ — спутниковой системой мониторинга транспорта

Вторник, Июль 2nd, 2019

Рынок спутникового мониторинга транспорта в 2018 году достиг 10,5 млрд.руб. (Источник: Omnicomm). По нашей оценке сегмент абонентской платы подключенных к системам мониторинга транспорта грузовиков КАМАZ составляет около 2 млрд.руб.

Рынок оборудования для спутникового мониторинга транспорта в 2018 году — 4,2 млрд.руб. (Источник: Omnicomm). Сегмент оборудования для спутникового мониторинга грузовиков КАМАZ нами оценивается в размере 0,8 млрд.руб.

Парк автомобилей КАМАЗ по итогам 2018 составил 883 тыс. грузовиков. КАМАЗ планирует к 2025 занять долю в размере 25% на рынке услуг по спутниковому мониторингу автомобилей KAMAZ.

Выход на рынок спутникового мониторинга транспорта от производителя ИТИС-КАМАZ

KAMAZ стартовал в июне с продажами спутникового мониторинга транспорта в качестве опции. Это первый этап выхода на рынок. Уже сегодня можно заказать автомобиль, оснащенный трекером GPS-Глонасс и Датчиком уровня топлива у дилеров ПАО КАМАЗ и в Ресурсных Центрах ТФК КАМАЗ. Дилеры также могут устанавливать систему по желанию клиентов на любые модели. В зависимости от поставленной задачи спецтехника оснащается дополнительным оборудованием (датчиками, уровнемерами, видеокамерами и пр.) Установка подобных систем от сторонних установщиков предполагает несанкционированное вмешательство в конструкцию машины. На первом этапе дилеры выступают в качестве агентов Инновационного Центра КАМАЗ. Инновационный Центр КАМАЗ обеспечивает клиента интернет-связью и технической поддержкой по программному обеспечению. Следует отметить, что данные хранятся на российских серверах, обеспечивается их строгая безопасность и они доступны клиенту за весь срок подключения автомобиля.

В дальнейшем мы планируем поменять бизнес-модель — вырастить агентов в интеграторы, способных встраивать цифровые сервисы KAMAZ в информационные системы клиентов с учетом их техпроцессов и в целях повышения эффективности.

В чем суть системы спутникового мониторинга транспорта ИТИС-КАМАZ?

ИТИС KAMAZ состоит из программного обеспечения (устанавливается на компьютере, телефоне, планшете) и оборудования (устанавливается на автомобиль). Это решение для повышения эффективности управления автопарком путем контроля издержек в онлайн режиме.

Решаемые задачи. Что же даст ИТИС-KAMAZ?

1. Контроль издержек. Хищение бензина, «накручивание» спидометров, приписки «моточасов», отклонения от маршрутов станут невозможными (экономия может составлять до 20%)

2. Повышение эффективности. Система ИТИС – это инструмент для оптимизации маршрутов, отслеживания технического состояния автомобиля по CAN-шине, а также для оценки качества вождения. Экономичное вождение продлевает срок службы узлов и агрегатов, а также позволяет сэкономить до 10-15% топлива.

3. Оперативность принятия решений. Система позволяет через Интернет видеть работу автопарка и получать отчеты в on-line режиме. Частота передачи данных – каждые 10 секунд. Разработано более 20 видов шаблонов отчетов. Кроме того, сохраненные в системе данные могут использоваться для статистики и аналитики.

Выгода

Наибольший эффект от внедрения ИТИС-KAMAZ наблюдается у седельных тягачей – на 1 автомобиль экономия составляет до 500 тысяч рублей в год. Для самосвалов и спецтехники – до 350 тысяч рублей в год. Срок окупаемости от 2-х месяцев.

КАМАЗ -54901 с предустановленной системой ИТИС-KAMAZ и БИС

К своему 50-летию КАМАЗ готовит уникальный подарок – запуск в серийное производство первого тягача КАМАЗ-54901 из нового семейства K5. К концу этого года модель 54901 будет выпускаться с уже предустановленной системой спутникового мониторинга ИТИС и Бортовой Информационной системы (БИС). Первый подключенный с конвейера тягач KAMAZ уже проходит обкатку и испытания. 

ИТИС-KAMAZ позволит контролировать эффективность эксплуатации автомобиля, а Бортовая Информационная система предоставляет водителю связь с диспетчером, с сервисным центром, доступ в сеть Интернет, мультимедиа-контент, радио, справочники и т.д,

Развитие системы ИТИС-KAMAZ

Концепция системы ИТИС и БИС KAMAZ предусматривает постоянное развитие цифровых сервисов. Например, на базе ИТИС-КАМАZ в скором времени будет представлен пакет Автострахование-KAMAZ. В перспективе два-три года ИТИС-KAMAZ получит возможность удаленной диагностики и оценки остаточного ресурса автомобиля. При поломке в дороге система оценит степень неисправности и даст рекомендации водителю. Систему планируется научить прогнозировать момент выхода из строя того или иного узла. При этом система подскажет, в каком из ближайших автоцентров имеется требующая замены деталь. 

Это интернесно:

Филлипс С.Э. - Ты, только ты
store.cross-roads.ru
Снежина Т. - Звезда моя, 2010 год
store.cross-roads.ru
Effecton — "Ягуар" Тестирование точностных, скоростных и надежностных качеств человека
soft.masterit.ru

Автотуры на авто Lada – Vesta SW Cross проедет везде

Вторник, Апрель 16th, 2019

В конце марта команда «ROQETA Travelling» объявила об открытии нового туристического сервиса – «LADAпутешествует» (LП). Пока он работает в Татарстане, на Крымском полуострове и в Самарской области.
Этот сервис предлагает автотуры на новой модели АВТОВАЗа – Vesta SW Cross. Машина бойкая, везде проедет, но при этом – безопасно и комфортно. С собой можно захватить мангал, велосипед, удочки, мольберт, а также любимого кота. Говоря объективно – отечественный автопром далеко продвинулся.
Главное преимущество «LADAпутешествует» – гибкость автотуров, организованных туроператорами регионов. Теперь можно отправиться на экскурсию одному или втроем, не дожидаясь набора автобуса. А программа такого тура предлагает открыть новые маршруты, взглянуть на популярные достопримечательности с неожиданной стороны и заснять их с самых удобных ракурсов. Главная цель – это эмоции и моменты, а не скучные факты.
«В Европе давно выбирают формат slow travel – не «все и сразу», а путешествие, во время которого смакуешь каждое мгновение. Эту фишку придумали мудрые итальянцы в 80-х и подарили миру медленное наслаждение: каждым ингредиентом блюда, травинкой, улыбкой местного, деталью достопримечательности. «LADAпутешествует» реализует этот принцип в России и идет дальше. Мы хотим позволить туристу «ставить на паузу» путешествие, когда ему захочется. И все это ради красивых селфи, пикника на обочине, кружки кофе на закате. Наши автотуры будут настроены на капризы туриста, его эмоциональные ощущения», – рассказывает руководитель сервиса. По словам Александра Алешкова можно сделать вывод: данный сегмент туристической отрасли только начинает делать смелые шаги в России. Но точно будет интересен современным эпикурейцам.
Сервис планирует расширяться и настаивать на фиксированной цене LADAпутешествий по всей России. Планы «ROQETA Travelling» – далекоидущие. Или едущие? А пока им предстоит много интересной работы первопроходца в трех разных регионах.

Контактная информация:
https://lada-travels.roqeta.org/

Совместный тур «АТМ Групп» и «КАМАЗ-мастер»

Пятница, Октябрь 19th, 2018

В конце сентября в Набережных Челнах под флагами «АТМ Групп» и «КАМАЗ-мастер» прошло продуктивное, познавательное и яркое на эмоции мероприятие. Участников ждала насыщенная и увлекательная программа, во время которой, гостям посчастливилось посетить святая святых – цех, на котором собирают знаменитые на весь мир грузовые спортивные автомобили, а также покататься на настоящем победном грузовике.

На экскурсии участникам рассказали, что за кулисами ошеломительных побед и торжественного поднятия Золотого бедуина, скрыта ежедневная кропотливая работа большой команды профессионалов. И не остается никаких сомнений, что над «КАМАЗ-мастер» работают лучшие в своем деле специалисты. Ведь все до одного: пилоты, механики, инженеры, конструкторы, технологи, мастера и даже партнеры компании, нацелены на одну задачу – всегда быть первыми и победить!

Так, и «АТМ Групп» — одна из ведущих поставщиков высококлассного металлообрабатывающего оборудования, а также официальный технический партнер «КАМАЗ-мастер», вносит большой вклад в усовершенствование, модификацию и техническую поддержку грузовиков. Благодаря универсальному вертикально-фрезерному обрабатывающему центру – HYUNDAI WIA KF5600C, на котором 24х7 производится работа новых деталей, чтобы российские КАМАЗы смогли быстрее всех пройти ралли Дакар и из года в год сохранять свой титул чемпионов.

После осмотра цеха, все гости прошли в музей, где познакомились с историей «КАМАЗ-мастер» и посмотрели награды, завоеванные командой на предыдущих марафонах. И, конечно же, ни для кого не секрет, что Команда «КАМАЗ-мастер» твердо решила пополнить коллекцию трофеев новыми наградами на 40-м по счёту «Дакаре».

Но все же центральной и самой запоминающейся частью тура к сердцу «КАМАЗ-мастера» стали покатушки на настоящем спортивном грузовике с опытными пилотами по специальному полигону. Это позволило участникам ощутить всю мощь и драйв грузовой машины, и хотя бы ненадолго стать частью этого экстремального спорта и прославленной команды!

Отгрузка трехосной полуприцеп-цистерны марки «ФоксТанк» для нефтебазы

Воскресенье, Январь 14th, 2018

Машиностроительный завод «ФоксТанк» совершил отгрузку трехосной полуприцеп-цистерны для транспортировки Битума, объемом 28м3.

Полуприцеп-цистерна предназначена для транспортировки Битума в ЮФО и СКФО.

При плотности 0,95 кг/м3 и заполнении 93%. Тягач 6*2 (7700кг.) + полуприцеп (7200кг.), снаряженная масса автопоезда 14 900кг.

Россия вышла на рекорд по количеству участников соревнования VISTA 2017-2018

Пятница, Декабрь 15th, 2017

После окончания регистрации и первого теоретического раунда самого крупного в мире соревнования VISTA 2017-2018 для технических специалистов сервисных станций Volvo установлен абсолютный рекорд числа участников на российском рынке.

387 команд, включающих 1481 сервисного специалиста, и представляющих 75 фирменных СТО Volvo в России, подтвердили желание бороться за главный приз – поездку на Мировой финал в бразильский город Куритиба. По количеству участников Россия добилась уверенного первого места в Европе, почти в два раза превзойдя следующие за ней рынки Испании и Швеции.

Кроме того, рост числа конкурсантов в России по сравнению с VISTA 2015-2016 составил внушительные 9% (1350 человек из 350 команд).

383 команды ответили на все вопросы закончившегося 30 ноября первого теоретического раунда. Таким образом, 99% всех российских участников продолжат бороться в VISTA 2017-2018.

Во всём мире число зарегистрировавшихся на конкурс участников составило 19 465 человек из 115 стран.

Неожиданное нововведение от организаторов VISTA

VISTA_01_350.jpegОрганизаторы, видя такую активность участников, решили удивить их и провести внеочередной 45-минутный мини-раунд из 20 теоретических вопросов под названием Пит-Стоп (Pit Stop Challenge).

Участие в Pitstop Challenge возможно всего шесть дней — с 10-го по 15-е декабря. Это позволит командам пополнить свой очковый багаж и, заодно смоделировав формат командной работы в условиях недостатка времени. Именно в таком графике придется соревноваться победителям от своих рынков на полуфинальной и финальной стадиях VISTA 2017-2018.

Соревнование VISTA проводится один раз в два года, начиная с 1957 года. Девиз текущего чемпионата — «Совершенство во всём!».

Идея соревнования — в обмене опытом и улучшении навыков командной работы. Кроме того, акцент делается и на решении практических и теоретических задач, чтобы добиться максимального уровня удовлетворенности клиентов в сервисном обслуживании Volvo. Главные области, в которых идет оценка знаний команд: обслуживание и ремонт автомобилей/автобусов, гарантийное обслуживание, запасные части, административные и коммерческие аспекты работы СТО, и конечно общие знания о бренде Volvo.

Идеальный выбор членов команды VISTA

VISTA_03_350.jpegВсе команды, зарегистрировавшиеся на Мировом чемпионате VISTA 2017-2018, состоят из двух-четырех работников СТО. Опыт прошедших чемпионатов позволяет утверждать, что наиболее сбалансированной представляется команда, включающая в себя двух механиков ремонтной зоны, одного специалиста по запасным частям и администратора сервисной станции.

Общая информация и график этапов соревнования VISTA 2017-2018

Участникам нужно будет ответить на 35 теоретических вопросов технической и коммерческой направленности, с которыми они как правило встречаются в своей ежедневной работе. За правильный ответ команда получит один балл за каждый вопрос; то есть, максимально можно получить 35 баллов по итогам одного, и 70 баллов — по итогам двух теоретических раундов. И ещё 10 баллов можно получить во внеочередном раунде Пит-Стоп.

Второй теоретический раунд будет проведён с 30 января по 20 февраля 2018 года, а полуфинал VISTA 2017-2018 для команд из России пройдёт с 17 по 19 апреля 2018 года в шведском Гётеборге, который является родиной Volvo.

Всего 12 команд от российского рынка будут допущены к участию в полуфиналах.

Наградой для двух лучших команд от России по итогам полуфинала станет приглашение в бразильскую Куритибу на Мировой финал соревнования, который пройдёт с 25 по 29 июня.

 

Источник: http://www.volvotrucks.com/

 



Участник ннтернет-портала